Джошуа Пирс, профессор материаловедения и инженерии Ричарда Витте и профессор электротехники и вычислительной техники в Мичиганском технологическом университете, надеется изменить это положение.
В модели, описанной в статье журнала Renewable Energy, Пирс и его соавтор, аспирант Сварадж Санджай Дешмукх, отмечают неиспользованный потенциал солнечных фотоэлектрических навесов для розничных парковок.
В исследовании изучаются связанные с энергетикой преимущества разработки зарядных станций для электромобилей с солнечными фотоэлектрическими навесами, встроенными в парковочную инфраструктуру крупных розничных торговцев, таких как Walmart.
Практический пример показывает, что такие навесы могут генерировать 3.1 мегаватт на суперцентр Walmart в США.S., обеспечение солнечным электричеством примерно 100 зарядных станций для электромобилей. По всей стране Walmart может развернуть 11.1 гигаватт солнечных навесов над автостоянками для обеспечения более 346 000 зарядных станций для электромобилей солнечной энергией для своих клиентов. Такой парк солнечных навесов покроет потребности 90% американского населения, живущего в пределах 15 миль от Walmart – примерно так же широко, как и угловая заправочная станция.
Эта модель может быть принята в любом коробочном магазине, потому что у них есть конкурентное преимущество в виде автономных зарядных станций для электромобилей. Солнечная электроэнергия для зарядки электромобилей может быть получена с прибылью, что решит проблемы коммунальной зарядки.
Результаты показывают, что владельцы магазинов могут расширить выбор магазинов и увеличить прибыль, предоставив своим клиентам бесплатную зарядку PV-EV с четырьмя ключевыми преимуществами:
Повышение комфорта клиентов за счет защиты от затенения и атмосферных осадков.
Путь к зеленому потреблению.
Стимул для владельцев подключаемых гибридных электромобилей и электромобилей по льготным ценам.
Увеличьте время покупок и деньги, потраченные в магазине, чтобы получить больше заряда.
"Электромобиль Tesla сейчас является самой дорогой автомобильной компанией в мире, а более опытный гигант автомобилестроения GM объявил, что бензиновые и дизельные автомобили исчезнут к 2035 году".
Ясно, что рост электромобилей продолжит ускоряться ", – сказал Пирс. "У розничных продавцов есть возможность использовать неиспользуемые активы своих парковок для получения прибыли от преференциального выбора магазинов растущей армией владельцев электромобилей. Быстро развивающиеся розничные торговцы, которые вкладывают средства в солнечные навесы и зарядные станции для электромобилей, будут привлекать первых приверженцев электромобилей и получать максимальную прибыль."