Общий любимец состоятельных господ, Mercedes-Benz S-Class в новом поколении, отпраздновал официальную украинскую премьеру в рамках «Столичного автошоу». Минимальная цена дебютанта – 1.000.000 грн.
Начиная работу над очередным поколением S-Class, инженеры германской компании отбросили очень многое из того, к чему привыкли прежде, чтобы начать, что именуется, с чистого страницы. И начали с платформы, которая создавалась максимально долгой, чтобы для некоторых модификаций ее возможно было укоротить, как раньше.
В длину седан сейчас насчитывает Пять тысяч сто шестнадцать либо Пять тысяч двести сорок шесть мм, ширина его равна Одна тысяча восемьсот девяносто девять мм, а высота – Одна тысяча четыреста девяносто один мм. Следовательно, автомобиль стал мало больше, но вес от этого он не собрал. Даже напротив – масса S-Class снизилась практически на Сто кг при одновременном повышение жесткости кузова аж на 50%. Добиться такого достигнутого результата помогло много алюминия в конструкции автомобиля. А именно, из него сделан целый кузов.
Отлично потрудились и дизайнеры. Благодаря шепетильно выверенным формам, S-Class не только лишь элегантен, да и аэродинамически действен.
Коэффициент лобового сопротивления автомобиля образовывает 0,24, что, несомненно, есть весьма и весьма хорошим показателем.
Не тяжело додуматься, что S-Class шикарен не только лишь снаружи, да и в.
Кроме того, что места в салоне стало еще более, чем прежде, седан напичкан таким числом высокотехнологичного оборудования, которому может позавидовать даже космический шатл. Например, автомобиль может самостоятельно передвигаться в пробках, машинально подстраиваться под дорожную обстановку (благодаря подвеске Airmatic и стереокамере), распознавать объекты ночью и без того потом впредь до того, что даже подлокотники оснащены подогревом, а всеми функциями автомобили возможно руководить посредством особого приложения на смартфоне. Да и это еще не все – S-Класс стал первым автомобилем в мире, в котором не использовано ни одной лампы накаливания.
Все осветительное оборудование – светодиодное. В одном лишь салоне их возможно насчитать три много штук.
В первоначальный год нового S-Class клиентам будут дешёвы на выбор две его гибридные, одна бензиновая и одна дизельная версии: S Четыреста HYBRID, S 500, S Триста пятьдесят BlueTEC и S Триста BlueTEC HYBRID.