По данным Straits Times, премии COE и регистрационные налоги вместе составят 10 процентов от общего дохода, собранного правительством в 2015 финансовом году, по сравнению с 8 процентами годом ранее.
Надбавка за квоту на транспортное средство в размере 5 долларов США.На 2015 финансовый год прогнозируется 08 миллиардов, что составляет 6.9 процентов от оценочной суммы в 73 доллара США.По данным Министерства финансов, в период с апреля 2015 года по март 2016 года правительство планирует получить 21 миллиард доходов.
Что касается налога на автотранспортные средства, то 2 доллара США.Должно быть получено 12 миллиардов, или 2.9 процентов от общей прогнозируемой выручки.
Для сравнения, НДФЛ составит 12.2 процента доходов за 2015 финансовый год, в то время как два самых крупных взноса составляют корпоративный подоходный налог (18.4 процента) и налог на товары и услуги (14.3 процента).
Налоги на автотранспортные средства – это дополнительный регистрационный сбор, который представляет собой налог, взимаемый при регистрации транспортного средства и не связанный с таможенной пошлиной.
ARF для автомобилей стал прогрессивным налогом в феврале 2013 года с фиксированного налога в размере 100 процентов от рыночной стоимости (OMV). При многоуровневой структуре ARF для автомобилей с OMV стоимостью до 20 000 долларов США составляет 100 процентов, при этом следующие 30 000 долларов OMV привлекаются по ставке ARF в размере 140 процентов, в то время как любая стоимость, превышающая 50 000 долларов США, взимается по ставке ARF в размере 180 процентов.
После введения многоуровневой структуры ARF налоги на автотранспортные средства в 2013 ф.5 процентов до 1 доллара.65 миллиардов из 1 сингапурского доллара на 2012 финансовый год.803 миллиарда, в основном из-за падения примерно на 20 процентов регистраций автомобилей. Но налоги на автомобили выросли до 1 доллара.81 миллиард в 2014 финансовом году, или 9.8 процентов, при этом количество регистраций автомобилей увеличилось примерно на 30 процентов.
Премии по квотам на автомобили не испытали такого же падения.
Они растут с 2006 финансового года.
Учитывая ожидаемый в этом году скачок квоты COE, который, как предполагается, составит от 50 до 75 процентов для легковых автомобилей, неудивительно, что правительство прогнозирует 38.Повышение на 7 процентов поступлений от страховых взносов по квотам на транспортные средства и повышение налогов на автотранспортные средства на 17 процентов.