Вдохновленная Civic Type R, который побил время прохождения круга с передним приводом на Нюрбургринге Нордшляйфе в мае 2014 года, команда Honda разработала этот европейский вызов, чтобы утвердить Type R в качестве ведущего переднеприводного хэтчбека.
Кампания началась в апреле в Сильверстоуне, когда Мэтт Нил установил время 2:44:45. Не удовлетворившись этим временем, Мэтт вернулся на трассу, чтобы установить время сухого круга 2:31:85.
В начале мая Роб Хафф из Castrol Honda Racing пробился на легендарную трассу Спа-Франкоршам в Бельгии и установил рекордное время 2:56:91.
После успешных двух попыток историческая трасса Италии в Монце стала следующей целью.
Там Норберт Михелис сел за руль и пилотировал Civic Type R вокруг знаменитой Параболики, чтобы вернуться за 2:15:16. Бывший гонщик Формулы-1 Тиаго Монтейро должен был пробиться на Эшторил следующим, пока он не был выведен из строя в аварии на чемпионате мира по кузовным гонкам FIA.
Таким образом, в кратчайшие сроки водитель автомобиля безопасности Бруно Коррейя вошел и обогнал бывший дом Гран-при Португалии за 2:04:08.
Последний рекорд был установлен на Хунгароринге, где Мишелиш вернулся в кабину и установил еще один рекорд круга на переднем приводе – 2:10:85.