Созданный Министерством энергетики и угольной индустрии Украины закон о постепенном добавлении биоэтанола в бензин соответствует требованиям европейского энергетического законодательства и направлен на понижение зависимости Украины от импортных источников энергии, и загрузку отечественных фирм агропромышленного комплекса. Об этом сообщил помощник главы Департамента по вопросам нефтяной, газовой, торфяной, альтернативных видов и нефтеперерабатывающей промышленности горючего Константин Бородин, сообщил пресс-секретарь Минэнргоугля.Наряду с этим он акцентировал, что внедрение биоэтанола на рынок будет происходить неспешно.Помощник главы Департамента Минэнергоугля выделил, что введение биоэтанола на рынок двигательных горючих будет содействовать увеличению энергетической независимости Украины за счет замещения импортной нефти и нефтепродуктов отечественным биоэтанолом.
Европейские нормы, а именно директивы Еврокомиссии 2003/30/EC и 2009/29/EC предусматривают доведение доли возобновляемых энергоносителей в транспортном секторе до 10% к 2020 году. Прошлая директива (2003/30/EC) потребовала довести долю других горючих в потреблении транспортом до 5,75% к концу 2010 года. Сейчас Украина догоняет собственных патнер из Евросоюза в реализации стандартов ЕС.Константин Бородин подчернул, что добавление до 10% биоэтанола в бензин не требует переоборудования двигателей машин, о чем свидетельствует и европейский опыт.
Напомним, Министерство энергетики и угольной индустрии Украины подготовило закон о постепенном добавления биоэтанола в бензин, что производится и реализуется в Украине.Законом предусматривается, что добавление 5% биоэтанола в бензин, будет рекомендовано с 2013 года, а необходимое добавление биоэтанола предусматривается в 2014 – 2015 годах.
Кроме этого предлагается, что с 2016 года необходимое содержание биоэтанола в моторных бензинах составит не меньше 7%."Украина вступила в Европейское Энергетическое сообщество и соответствующие нормативные документы по энергетике купили для нас необходимый темперамент. В целом Европейский союз требует, дабы к 2020 году минимум 10% двигательного горючего имело биологический, восстановительный темперамент. Для нас принципиально важно соответствовать европейским стандартам", – сообщил Константин Бородин.
Целью принятия этого законопроекта есть создание благоприятных условий для потребления и развития производства других видов горючего в Украине, развития рынка моторных усиления и топлив энергетической независимости Украины."Это вопросы энергобезопасности и понижение энергетической зависимости Украины. Нормы законопроекта предусматривают, что уже в 2014 году случится замена 5% бензина, потребляемого в Украине, на продукты биологического происхождения. В цифрах это 225 тыс. тысячь киллограм бензина, в нефтяном эквиваленте – это 400-500 тыс. тысячь киллограм, т.е. до полумиллиона тысячь киллограм нефти мы заменим биоэтанолом", – сообщил Бородин.Он кроме этого подчернул, что бензин с добавлением биоэтанола останется подакцизным товаром и контроль Налоговой инспекции за его распространением и изготовлением будет содействовать улучшению положения с качеством горючего на автозаправочных станциях.
"Фактически все страны ЕС уже имеют биокомпоненты в составе собственных двигательных горючих. Фаворитами этого процесса в Европе являются Германия и Франция. Во Франции опыт добавления биоэтанола в бензин существует более 5 лет.
Все французские автомобили ездят на бензинах с добавлением биоэтанола и двигатели не перерабатываются", – сообщил Бородин.Представитель Минэнергоугля подчернул, что внедрение биоэтанола на рынок кроме этого разрешит дозагрузке мощности отечественного агропромышленного комплекса."Мощности спиртовой отрасли задействованы в пределах 40%, исходя из этого добавление биоэтанола в бензин разрешит эту отрасль дозагрузить.
Минэнергоугля находится в активном диалоге с Министерством аграрной политики, в каком рассчитывают модернизировать и дозагрузить более 10 спиртовых фирм и расширить в целом загрузку спиртовых фабрик до отметки 70 % и более", – сообщил Бородин."Внедрение происходит в мягком, стимулирующем режиме.
В 2013 году наличие 5% биоэтанола в бензинах будет являться рекомендацией. Правительство собирается стимулировать это за счет разных ставок акцизного налога: в случае если требование либо совет по 5% выполняется – акцизный налог будет немного меньше, если не выполняется – больше", – отметил помощник главы Департамента.