АМКУ рекомендовал операторам сетей АЗС опустить цены на горючее до отметки, «что существовал бы при условии большой борьбе на рынке».
Об этом информирует пресс-служба ведомства. «В течение февраля-марта Две тыщи четырнадцать года на АЗС «Лукойл Украина», «ОККО Нафтопродукт», «WOG Retail», «Альянс Холдинг», «Параллель», «Укрнафта», «Авиас», «Веста Сервис», «Бел Оил» цены на бензин и ДТ возросли фактически на Три грн/литр… Вместе с этим участники рынка увеличивали цены на моторные горючие практически сразу и устанавливали их на монотонном или близком уровне», – отмечают в АМКУ.
Согласно точки зрения ведомства, наровне с беспристрастными факторами (изменение курса валют) в данной обстановке наличествуют характеристики злоупотребления рыночным положением и согласованного поведения. «Согласно инфы и расчётам комитета ведущих профессионалов, розничные стоимости указанных участников рынка более чем на Один грн/литр превышают цены, которые имели возможность бы быть установлены в условиях твёрдой борьбе», – резюмируют в АМКУ.
Ведомство обязало нефтетрейдеров сказать о итогах рассмотрения советы в течение Десять дней.
К тому же, директор по сотрудничеству с властями от компании WOG Андрей Пасишник, подчернул, что компания готова опустить цены на горючее, когда курс гривны возвратится к позициям месячной давности. «Наша фирма полностью разделяет озабоченность АМКУ ростом цен на горючее. Со своей стороны, мы желаем подчернуть, что порядка 90% в формировании цены горючего, которое продается в отечественной сети, составляют его налоги и закупочная стоимость. Сеть WOG реализует только импортируемые нефтепродукты европейского уровеня качества, исходя из этого ценообразование напрямую связано со стабильностью на валютном рынке. Последние два месяца мы имеем беспрецедентное увеличение курса валюты благодаря девальвации гривны.
Так, в случае если в январе курс американского доллара составлял чуть больше Восемь гривен, то сейчас он достиг фактически отметки в Двенадцать гривен. Это фактически в 1,5 раза подняло закупочную цена импортируемых нефтепродуктов в гривневом эквиваленте. В случае если разглядывать это на примере цены горючего, то картина выглядит следующим образом.
В январе бензин А-95 в отечественной сети стоил 11,19грн., а сейчас его цена образовывает 14,39 грн. По факту, мы имеем менее чем на 30%-ное подорожание продукта, тогда как его цена должна была увеличиться пропорционально росту, приобритаемого нами ресурса, в 1,5 раза. Вторыми словами рост обязан составить более 4,5-5 гривен на литре, в случае если брать за базу текущий курс валют. В тоже время рост цены горючего образовывает менее Три гривен. Являясь социально-важной компанией, мы решили пожертвовать собственным доходом для поддержания стабильных цен на нефтепродукты как это экономически вероятно.
Сейчас мы осуществляем реализацию, имеющихся у нас запасов, и сохраняем надежду на скорейшую стабилизацию национальной экономической ситуации и валюты в стране. При возвращения курса гривны к позициям месячной давности, мы прямо пропорционально опустим цены. Мы сначала заинтересованы в понижении цены горючего, поскольку платежеспособность населения не изменялась , а горючее значительно подорожало», – заверил Пасишник.
«В случае если разглядывать цена ДТ, то наровне с вышеперечисленными объективными факторами подорожания импортируемого ресурса, направляться подчернуть, что в соответствии с антикризисным Законом, акцизный налог на ДТ с Один апреля увеличился вдвое (на Пятьдесят евро). Это не имело возможности не отразиться на стоимости ДТ.
Учитывая текущий курс евро, подорожание составит минимум 65-70 коп на литре», – выделил директор по сотрудничеству с властями компании WOG Андрей Пасишник.