Обновленный BMW 5 серии теперь доступен в Сингапуре, всего через четыре месяца после его международного анонса в мае.
Седьмое поколение 5-й серии имеет спортивные улучшения как снаружи, так и внутри, а также введение электрифицированных трансмиссий во всех доступных здесь вариантах.
Теперь передняя часть 5-й серии более заметна благодаря обновленной решетке радиатора и фарам
…
В понедельник, 2 января, с эстакады Южного моста в Киеве слетел автомобиль Daewoo Lanos, двигавшийся в направлении Столичного шоссе.По предварительным данным, водитель такси Daewoo двигался по Южному мосту в направлении правого берега и, при съезде на Столичное шоссе, не справившись с управлением, протаранил ограждение путепровода. …
В Киеве такси слетело с эстакады на площадку автостанции ВыдубичиПодробнее »
Теперь, впервые, исследователи из Национальной лаборатории Лоуренса Беркли Министерства энергетики США (DOE) (Лаборатория Беркли) наблюдали молекулярную структуру жидкой воды на поверхности золота при различных условиях зарядки.
Микель Салмерон, старший научный сотрудник Отделения материаловедения (MSD) лаборатории Беркли и профессор Отдела материаловедения и инженерии Калифорнийского университета в Беркли, объясняет это в контексте батареи. "На поверхности электрода накопление электрического заряда, вызванное разностью потенциалов (или напряжением), создает сильное электрическое поле, которое вызывает молекулярные перестройки в электролите рядом с электродом."
…
Выявлена молекулярная структура воды на золотых электродахПодробнее »
«Важнейшим процессом в литий-ионных аккумуляторах является перенос ионов лития между электродами», – объясняет Сайкалли. «Коммерческие литий-ионные батареи содержат жидкий электролит, содержащий соль лития, растворенную в системе растворителей алкилкарбоната. В производстве аккумуляторов существуют разногласия по поводу природы локальной сольватационной среды ионов лития в этих растворах, что является важной проблемой, поскольку считается, что десольватация ионов при их движении через отрицательный электрод ограничивает доступную электрическую мощность."
Большинство предыдущих компьютерных симуляций предсказывали тетраэдрическую сольватационную структуру для иона лития в электролите, но новое исследование Сайкалли, Прендергаста, Харриса и их сотрудников показывает, что это не так.
"Наши результаты показывают сольватационное число 4.5, что указывает на нететраэдрическую сольватационную структуру для ионов лития ", – говорит эксперт по литиевым батареям Харрис. "Это противоречит многочисленным теоретическим исследованиям, которые указывали на преимущественно тетраэдрическую координационную структуру с числом сольватации около 2 или 3, в зависимости от преобладания ионного спаривания. …
Возможный путь улучшения электролита для литий-ионных батарейПодробнее »
