Могучий орел, прозванный в честь одного из персонажей популярной игры Angry Birds, представляет собой трехногий прототип транспортного средства. Это 4 фута в высоту, 8 футов в диаметре и весит около 700 фунтов при заправке. Это экологически чистый автомобиль, работающий на перекиси водорода с чистотой 90% и управляемый бортовым компьютером, который активирует двигатели для движения корабля.
«Команда Mighty Eagle обратилась к нам с просьбой заснять летающий аппарат, и мы подумали, что это будет отличное сотрудничество», – сказал Гаррик Меррилл, член команды Aero-M и инженер-компьютер из отдела космических систем в Маршалле. «Это дало нам возможность испытать коптер в летной обстановке, и мы остались очень довольны результатами. Это действительно была беспроигрышная ситуация для обеих команд – обе команды получили важные данные, которые мы сможем использовать в будущих рейсах."
Квадрокоптер – уже само по себе достижение. Транспортное средство было разработано и построено командой Aero-M в Маршалле в рамках конкурса Unmanned Aerial Systems (БПЛА) 2012 года между различными центрами НАСА.
Команда Маршалла состояла из молодых инженеров со всего центра, которым было поручено спроектировать автомобиль, который мог бы выполнять автономную поисково-спасательную миссию для определения местонахождения людей после крушения небольшого самолета. Квадрокоптер построен из готовых деталей, пригодных для любителей, и использует бортовой компьютер с открытым исходным кодом. Первоначальная конструкция автомобиля использует двухмегапиксельную IP-камеру, но для полетов Mighty Eagle IP-камера была удалена, а видеокамера GoPro была прикреплена для обеспечения видео высокой четкости.
«Работать с командой Aero-M было здорово, – сказал Джейсон Адам, менеджер по полетам Mighty Eagle. «Данные, которые мы смогли получить, наблюдая за полетом, которого раньше не видели, будут действительно полезны при подготовке к будущим полетам."
Эти будущие полеты включают новую серию испытаний Mighty Eagle в июле, в ходе которых будет продемонстрирована система, установленная на транспортном средстве для предотвращения оптических опасностей. Примерно 200 тонн грязи из карьера на западе США будут доставлены по железной дороге для имитации небесного тела. Затем транспортное средство пройдет серию испытаний, чтобы продемонстрировать способность новой системы обнаруживать опасности, которые могут привести к повреждению транспортного средства во время фактической посадки на Луну. Данные будут использоваться для разработки систем предотвращения опасностей для потенциальных будущих небольших роботизированных миссий.
Команда Mighty Eagle намерена сотрудничать с командой Quad-Copter для аналогичного полета в июле.
Посадочный модуль Mighty Eagle был разработан Центром Маршалла и Лабораторией прикладной физики Университета Джона Хопкинса в Лореле, штат Мэриленд., для Отдела планетарных наук в штаб-квартире НАСА, Управление научных миссий.
Ключевыми партнерами в этом проекте являются Центр науки и инноваций Фон Брауна, в который входит Международная корпорация научных приложений, Dynetics Corp., и Teledyne Brown Engineering Inc., весь Хантсвилл.
НАСА будет использовать Mighty Eagle и его более крупный аналог, прототип посадочного модуля Project Morpheus, который проходит испытания в Космическом центре имени Джонсона НАСА, для совершенствования технологии, необходимой для разработки нового поколения небольших, умных и универсальных роботизированных посадочных устройств, способных выполнять научные и научно-исследовательские работы. цели исследования на поверхности планетных тел.
Для получения дополнительной информации о роботизированных посадочных модулях НАСА посетите: http: // www.НАСА.gov / mission_pages / lunarquest / robotic / index.html