Исследование под названием «Новая оценка времени реакции вождения после THR с использованием нового полностью интерактивного симулятора вождения» будет представлено на ежегодном собрании Американской академии хирургов-ортопедов в Новом Орлеане 11 марта 2014 г.
«Один из наиболее частых вопросов, которые пациенты задают после замены тазобедренного сустава, – это когда они могут снова начать водить машину, и это первое исследование такого рода, в котором проверяется время их реакции после процедуры», – сказал доктор. Вестрих, который придумал идею симулятора вождения, наблюдая, как его дети играют в видеоигры.
Но интерактивный симулятор, использованный в его исследовании, сложнее, чем игра для Wii. «Это очень сложная машина, созданная компанией, которая производит симуляторы вождения для автомобильной промышленности», – сказал доктор. Вестрих сказал.
Ежегодно в США выполняется более 330000 операций по замене тазобедренного сустава. У людей снижается время реакции после операции, поэтому водить машину в ближайшем послеоперационном периоде небезопасно. Большинство врачей рекомендуют пациентам подождать около шести недель, прежде чем возобновить вождение, но многие не хотят ждать так долго.
«За последние пять или 10 лет мы стали свидетелями таких достижений, как минимально инвазивная замена тазобедренного сустава и новые имплантаты, которые полезны для пациентов и могут сократить время восстановления. Наше исследование было направлено на получение хороших, объективных данных, чтобы определить, будет ли безопасно для людей вернуться к вождению раньше », -. Вестрих сказал.
В исследовании приняли участие сто пациентов трех хирургов-ортопедов из Госпиталя специальной хирургии, чтобы оценить время их реакции при вождении с помощью полностью интерактивного симулятора вождения с таймером автоматического торможения от Американской автомобильной ассоциации.
У всех участников была полная замена тазобедренного сустава с правой стороны, и все они сдали экзамен по вождению перед операцией. Затем они были случайным образом выбраны для повторения теста через две, три или четыре недели после замены тазобедренного сустава. Время реакции измерялось компьютерным симулятором вождения.
Таймер реакции, оснащенный педалью акселератора и тормоза, имитирует вождение. Пациентам было предложено поставить ногу на педаль акселератора, после чего загорелся зеленый свет, и держать ногу на педали акселератора до тех пор, пока не появится знак Стоп. Когда появлялся знак Stop, они должны были поставить ногу на педаль тормоза. Время, необходимое для того, чтобы испытуемый переключился с газа на педаль тормоза, было измерено прибором.
В исследовании определено возвращение к времени реакции безопасного вождения как возврат к времени реакции, которое было либо таким же, либо лучше, чем время реакции до операции. Наблюдение за временем реакции через разные интервалы времени показало, что через две и три недели после операции пациенты еще не полностью восстановились до своего исходного времени реакции и, как правило, не были готовы к вождению.
Однако через четыре недели после замены тазобедренного сустава у пациентов фактически улучшилось время реакции по сравнению с тем, которое было до операции, и, следовательно, их можно было разрешить для вождения. Также было замечено, что у пациентов в возрасте до 70 лет время реакции улучшилось раньше, чем у пациентов старше 70 лет.
«Используя стандартизированный симулятор вождения для измерения времени реакции, наше исследование будет воспроизводимым, и мы сможем применить нашу модель к другим хирургическим процедурам, которые могут повлиять на способность безопасно управлять автомобилем после операции», -. Вестрих отметил. Вскоре он начнет регистрировать пациентов в другом исследовании, чтобы определить, когда можно безопасно водить машину после полной замены коленного сустава.