«Сегодня начинается новая эра в космических полетах человека, поскольку мы снова запускаем американских астронавтов на американских ракетах с американской земли по пути к Международной космической станции, нашей национальной лаборатории на орбите Земли», – сказал администратор НАСА Джим Бриденстайн. "Я благодарю и поздравляю Боба Бенкена, Дуга Херли, а также команды SpaceX и НАСА с этим значительным достижением для Соединенных Штатов. Запуск этой коммерческой космической системы, предназначенной для людей, является феноменальной демонстрацией американского превосходства и важным шагом на нашем пути к расширению освоения человеком Луны и Марса."
Эта миссия, известная как SpaceX Demo-2 НАСА, представляет собой непрерывный испытательный полет для проверки системы транспортировки экипажа SpaceX, включая операции по запуску, на орбите, стыковке и посадке.
Это второе космическое испытание SpaceX для своего Crew Dragon и первое испытание с участием астронавтов на борту, которое проложит путь к сертификации для регулярных полетов экипажа на станцию в рамках программы НАСА для коммерческих экипажей.
«Это сбывшаяся мечта для меня и всех в SpaceX», – сказал Илон Маск, главный инженер SpaceX. "Это кульминация невероятного объема работы команды SpaceX, НАСА и ряда других партнеров в процессе реализации этого проекта. Вы можете смотреть на это как на результаты примерно ста тысяч человек, если сложить всех поставщиков и всех, кто невероятно усердно работает, чтобы этот день состоялся."
Программа демонстрирует приверженность НАСА инвестированию в коммерческие компании через государственно-частное партнерство и опирается на успех американских компаний, включая SpaceX, уже доставляющих грузы на космическую станцию.
«Трудно выразить словами, насколько я горжусь людьми, которые привели нас сюда сегодня», – сказала Кэти Людерс, менеджер программы коммерческих экипажей НАСА. «Когда я думаю обо всех преодоленных проблемах – от проектирования и тестирования до бумажных обзоров, до работы из дома во время пандемии и совмещения семейных требований с этой важной миссией – я просто поражаюсь тому, что есть у команд NASA и SpaceX. достигнуто вместе. Это только начало; Я с большим нетерпением буду наблюдать, как Боб и Дуг будут завтра готовиться к стыковке с космической станцией, и на каждом этапе этой исторической миссии."
SpaceX контролировала запуск ракеты Falcon 9 из помещения для стрельбы 4 Центра управления запуском Кеннеди, бывшей диспетчерской космического челнока, которую SpaceX арендовала в качестве основного центра управления запуском. Когда Crew Dragon поднимался в космос, SpaceX управляла космическим кораблем из своего центра управления полетами в Хоторне, Калифорния.
Команды НАСА следят за работой космической станции на протяжении всего полета из Центра управления полетами в Космическом центре Джонсона в Хьюстоне.
Космический корабль SpaceX Crew Dragon должен пристыковаться к космической станции в 10:29.м.
Воскресенье, 31 мая. Телевидение НАСА и веб-сайт агентства постоянно транслируют поездку Crew Dragon в орбитальную лабораторию в прямом эфире.
Бенкен и Херли будут работать с системой управления полетами SpaceX, чтобы убедиться, что космический корабль работает так, как задумано, путем тестирования системы экологического контроля, дисплеев и системы управления, а также путем маневрирования двигателей. Первый стыковочный маневр начался в субботу, 30 мая, в 16.09.м., и космический корабль начнет сближение со станцией примерно в 8:27 a.м. Воскресенье, 31 мая. Crew Dragon предназначен для автономной стыковки, но экипажи на борту космического корабля и космической станции будут внимательно следить за работой космического корабля по мере его приближения и стыковки с передним портом модуля Harmony станции.
После успешной стыковки экипаж будет встречен на борту Международной космической станции, где они станут членами экипажа 63-й экспедиции, в который в настоящее время входит астронавт НАСА Крис Кэссиди. НАСА продолжит прямую трансляцию через открытие люка и церемонию встречи экипажа.
Экипаж будет проводить испытания Crew Dragon в дополнение к исследованиям и другим задачам с экипажем космической станции.
Три астронавта на борту Международной космической станции примут участие в прямой пресс-конференции команды телевидения НАСА с орбиты в понедельник, 1 июня, начало в 11:15 a.м. на телеканале NASA и на сайте агентства (www.НАСА.gov / live).
Демо-2 Астронавты
Бенкен – командир совместной операции миссии, ответственный за такие действия, как сближение, стыковка и расстыковка, а также за действия Демо-2, пока космический корабль стыкован с космической станцией.
Он был выбран в качестве астронавта НАСА в 2000 году и совершил два полета космических челноков. Бенкен летал на STS-123 в марте 2008 года и на STS-130 в феврале 2010 года, совершая три выхода в открытый космос во время каждой миссии. Родился в г. Энн, штат Миссури, он имеет степень бакалавра физики и машиностроения Вашингтонского университета в Сент-Луисе. Луи и получил степень магистра и доктора машиностроения в Калифорнийском технологическом институте в Пасадене.
До прихода в НАСА он был инженером-летчиком-испытателем в U.S. Воздушные силы.
Херли – командир космического корабля Demo-2, отвечающий за такие действия, как запуск, посадка и восстановление. Он был выбран в качестве космонавта в 2000 году и совершил два космических полета.
Херли работал пилотом и ведущим оператором робототехники для STS-127 в июле 2009 года и STS-135, последней миссии космического челнока, в июле 2011 года. Уроженец Нью-Йорка родился в Эндикотте, но считает своим родным городом Апалачин.
Он имеет степень бакалавра наук в области гражданского строительства в Тулейнском университете в Новом Орлеане и окончил Университет Калифорнии.S. Школа летчиков-испытателей ВМС в Патаксент-Ривер, штат Мэриленд.
До прихода в НАСА он был летчиком-истребителем и летчиком-испытателем в США.S. Корпус морской пехоты.
Цели миссии
Миссия Demo-2 – это последнее крупное испытание перед тем, как программа НАСА Commercial Crew Program сертифицировала Crew Dragon для оперативных, длительных миссий на космическую станцию. В качестве последнего летного испытания SpaceX будет проверять все аспекты системы транспортировки экипажа, включая космический корабль Crew Dragon, скафандры, ракету-носитель Falcon 9, стартовую площадку 39A и возможности эксплуатации.
По пути к станции Бенкен и Херли возьмут на себя управление Crew Dragon для двух ручных летных испытаний, демонстрируя свою способность управлять космическим кораблем в случае возникновения проблем с автоматическим полетом космического корабля. В субботу, 30 мая, во время движения корабля накатом экипаж проверит его крен, тангаж и рыскание.
Когда Crew Dragon составляет около 1 километра (0.6 миль) ниже станции и двигаясь вокруг оси стыковки, экипаж проведет ручную демонстрацию системы управления на орбите в случае необходимости. После паузы встреча возобновится, и менеджеры миссии примут окончательное решение о том, следует ли приступить к стыковке, когда Crew Dragon приближается к 20 м (66 футов).
Для оперативных миссий Crew Dragon сможет запускать до четырех членов экипажа одновременно и перевозить более 220 фунтов груза, что позволит увеличить количество членов экипажа на борту космической станции и увеличить время, затрачиваемое на исследования в уникальной космической станции. микрогравитационная среда, а также возвращение науки на Землю.
Crew Dragon, используемый для этого летного испытания, может оставаться на орбите около 110 дней, а конкретная продолжительность миссии будет определена один раз на станции в зависимости от готовности следующего коммерческого запуска экипажа. Действующий космический корабль Crew Dragon сможет находиться на орбите не менее 210 дней в соответствии с требованиями НАСА.
По завершении миссии Бенкен и Херли сядут на борт Crew Dragon, который затем автономно отстыкуется, покинет космическую станцию и снова войдет в атмосферу Земли. После приводнения у атлантического побережья Флориды экипаж будет поднят спасательным кораблем SpaceX и возвращен в док на мысе Канаверал.
Программа коммерческих экипажей НАСА работает с SpaceX и Boeing над проектированием, созданием, испытанием и эксплуатацией безопасных, надежных и экономичных систем транспортировки людей на низкую околоземную орбиту. Обе компании сосредоточены на тестовых миссиях, включая демонстрацию системы аварийного отключения и летные испытания экипажа, в преддверии регулярных полетов экипажа на космическую станцию.
Полеты с экипажем обеих компаний станут первым случаем в истории, когда НАСА отправило астронавтов в космос на системах, принадлежащих, построенных, испытанных и эксплуатируемых частными компаниями.
Узнайте больше о программе NASA Commercial Crew по адресу: https: // www.НАСА.правительство / коммерческий экипаж