Toyota представила новый Yaris Cross, автомобиль, который обеспечивает высокие ездовые качества внедорожника, но в масштабе, адаптированном к городским улицам, и с искренним акцентом на экологические характеристики.
Новый Yaris Cross основывается на наследии Toyota в области передовых гибридных технологий, дизайна небольших автомобилей и разработки внедорожников.
Дополнительные 60 мм и 180 мм передний и задний свес Yaris Cross соответственно помогают увеличить внутреннее пространство
Являясь членом семьи Yaris, Yaris Cross построен на новой компактной автомобильной платформе Toyota GA-B.
Он также разделяет концепцию дизайна и упаковки «большой-маленький», характерную для оригинального Yaris, обеспечивая просторный интерьер при компактных внешних размерах.
Yaris Cross будет питаться от 1.5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона, разработанный для обеспечения высокого крутящего момента при низких оборотах двигателя и отличной топливной экономичности. Тепловой КПД двигателя составляет 40%, и его можно комбинировать с гибридной системой для получения общей выходной мощности системы в 114 л.с.
Негибридные автомобили получат опцию бесступенчатой трансмиссии Direct-Shift или шестиступенчатой механической коробки передач, в то время как гибридные автомобили получат понижающую систему от Toyota Hybrid System II.
Yaris Cross имеет такую же колесную базу 2560 мм, что и новый хэтчбек Yaris, но в целом на 240 мм длиннее, с добавлением 60 мм к переднему свесу и 180 мм сзади, для большего внутреннего пространства. Дорожный просвет на 30 мм выше, а автомобиль выше и шире Toyota Yaris на 90 мм и 20 мм соответственно.
Гибридная система обеспечит общую мощность системы в 114 л.с
Автомобиль также оснащен задней дверью с электроприводом для легкого доступа, когда у вас заняты руки, и регулируемой высотой багажного отделения, что обеспечивает гибкость либо безопасного подпольного отделения, либо больше места для переноски более крупных предметов.
Багажник также оснащен новой системой гибкого ремня для надежной фиксации предметов во время вождения.
Опциональный интеллектуальный полный привод (AWD-i) также предлагается с Yaris Cross. Система электрического полного привода более компактна и весит меньше, чем механическая система, и передает крутящий момент на заднюю ось при трогании с места и при ускорении.
Полный привод также включается автоматически при движении по скользкой дороге, например, по мокрой булыжной мостовой, в сильный дождь, по мокрому или утрамбованному снегу или песку.
Yaris Cross будет производиться в Европе на заводе Toyota Motor Manufacturing недалеко от Валансьена, Франция, вместе с хэтчбеком Yaris нового поколения с 2021 года.
Модели, предназначенные для японского рынка, будут производиться на заводе Toyota Motor East Japan Co., ООО..