ДТП становятся все более серьезными и связаны с большим количеством травм, согласно результатам первого полугодия, опубликованным Ассоциацией общего страхования (GIA) во вторник (25 сентября).
Несмотря на сокращение числа зарегистрированных ДТП, количество претензий по автострахованию увеличилось
Ассоциация заявила, что значительно увеличился на 11.8% претензий по автострахованию на общую сумму 291 доллар США.3 миллиона за промежуточный период, несмотря на падение на 4.3% от числа зарегистрированных ДТП. В результате сектор автострахования понес убыток от андеррайтинга в размере 12 долларов США.6 миллионов за шесть месяцев до 30 июня, с прибыли 17 долларов.2 миллиона за аналогичный период прошлого года.
Ассоциация отметила, что это третий квартал подряд, в котором автострахование, на которое приходится более четверти всего страхового бизнеса, было убыточным.
На этом фоне валовые сборы по автострахованию сократились на 2%.4% до 600 долларов.9 миллионов в первом полугодии 2018 года.
Нет никаких подробностей о том, что способствовало возникновению ситуации, но GIA заявило, что можно сделать вывод о цифрах.
В нем говорится, что рост количества претензий на фоне меньшего количества несчастных случаев может означать только одно: аварии в среднем были более серьезными, возможно, с большим количеством травм.
The Straits Times понимает, что большее количество истцов, привлекающих юристов, может быть второстепенным фактором, поскольку иски через юридические средства обычно больше. Источники сообщили, что рост числа завышенных и мошеннических требований также может быть фактором.
Еще одним фактором могло бы стать увеличение количества автомобилей, арендованных частными лицами, – довольно новое явление. Ранее в этом году статистика автостраховщиков показала, что автомобили в частную аренду, а это 4.9% от общего количества автотранспортных средств – приходилось 9.4% из 82800 несчастных случаев, зарегистрированных во второй половине 2017 года.
Такси, которых всего 2.4%, здесь приходилось 13% аварий
Легковые автомобили, составляющие 59% транспортных средств, составили 49.5% аварий.
Такси, которых всего 2.4%, приходилось 13% несчастных случаев.
В целом по сектору общего страхования наблюдалось маржинальное 1.Увеличение общей суммы валовых премий на 1% до 2 долларов США.07 млрд в первой половине 2018 года, сообщает GIA.
Прибыль от андеррайтинга упала на 94.От 5% до 3 долларов.14 миллионов, «поскольку расходы по претензиям значительно выросли в таких ключевых сегментах, как автострахование и страхование от несчастных случаев на производстве», – говорится в сообщении.
Компенсация за производственную травму принесла убыток от андеррайтинга в размере 6 миллионов долларов по сравнению с прибылью в 1 доллар.4 миллиона в первом полугодии 2017 года.
Президент GIA Карл Хаманн сказал: «Наши главные приоритеты включают работу с ключевыми заинтересованными сторонами для снижения серьезности и частоты дорожно-транспортных происшествий, а также использование цифровых технологий… для снижения и смягчения инфляции затрат на выплату убытков.