Россия и Украина заморозили движение исполнения обязательств по пакету договоренностей, достигнутых в протяжении совещания российско-украинской комиссии Семнадцать декабря Две тысячи тринадцать года, сказал представитель украинского правительства в Евразийской экономической рабочей группе Виктор Суслов. Как отмечают в AUTO-Consulting, для автомобильного рынка это указывает лишь одно, что требовать отмены спецпошлин на машины Российская Федерация пока не будет.
"Протокол, подписанный по итогам совещания, не вышел из стенку администрации украинского президента, по нему не были даны никакие поручения органами аккуратной власти", – добавил он.
Виктор Суслов думает, что для обеспечения правопреемственности нужно, чтобы Российская Федерация признала нынешнюю власть в Украине.
Одновременно с этим он уверен, что в пакете договоренностей имеется пункты, которые на сей день, вероятнее всего, не устроят новую украинскую власть.
Отметим, что в рамках в так называемых столичных соглашений были подписаны и протоколы. Формально, согласно данным AUTO-Consulting, машины в документах фигурируют исключительно в один раз в ответственном документе называющиеся замысел действий по урегулированию торговых ограничений в двусторонней торговле на 2013-2014 годы. В нем стороны прописали этапы по урегулированию торговых споров.
А их накопилось в последнии месяцы – много. Но поэтому машины значатся первым пунктом этого документа.
Нужно осознавать, что за таковой витееватой сугубо русским формулировкой значатся украинские спецпошлины на автомобили с бензиновыми двигателями 1-2,2 л, которые очень сильно срезали позиции русских производителей машин на украинском рынке. А вот сроки исполения по снятию этого барьера значатся как : В рамках соответствующих процедур.
Так, Украина брала на себя обязательства ликвидировать данное ограничение на импорт машин из России?
Но также первого пункта не выполнила. А потому что отменить спецпошлины только на российские авто, но покинуть их на все остальные, будет уже нарушением норм ВТО, то соответственно в Правительстве должны были отменять спецпошлины вообще на все машины..
По данным AUTO-Consulting, Межведомственная рабочая группа по интернациональной торговле уже совершила совещание и приняла какое-то ответ по спецпошлинам, но его пока не опубликовали.
Что в этом ответе – до того времени пока остается загадкой.
Но "заморозка" столичных соглашений принесет украинскому рынку куда более масштабные потрясения, поскольку в них была и скидка на газ, и обязательство прокредитовать Украину на $15 млрд., снятие ограничений по последовательности товарных групп и т.п.
Машины были только малой лептой в этом пакете соглашений.