Японский производитель Suzuki представил новый байк Suzuki DR200S 2015, что имеет огромные модернизации в сопоставлении с предшественником. Японские инженеры попробовали сделать байк более стильным, эргономичным и универсальным.
199-кубовый байк Suzuki DR200S Две тысячи пятнадцать комплектуется новым обвесом, вдохновленным дизайном модели Suzuki RM-Z. Задний габарит и поворотники мало перепроектировали, чтобы приспособить новый обвес. Помимо этого, японцы переделали седло и перепроектировали топливный бак.
Всё сделано с целью улучшить управляемость городских мотоцикла и комфортабельность поездок на распутье. Помимо этого, благодаря изменной эргономике мотоцикл Suzuki DR200S Две тысячи пятнадцать стал более удобным для людей различной конституции.
Топливный бак мотоцикла вмещает 12.9 литров топлива, тогда как производитель показывает расход горючего 2.25л/100км.
В сердце Suzuki DR200S Две тысячи пятнадцать установлен 199-кубовый 1-цилиндровый двигатель, что отличается компактностью и довольно хорошим крутящим моментом.
Цилиндр имеет фирменное покрытие SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material), цель которого заключается в долговечности работы и повышении надёжности. Среди других подробностей возможно выделить дисковые тормоза, регулируемую заднюю подвеску (преднатяг), электростартер с кнопки.