Репортеры германского издания Auto Motor und Спорт составили рейтинг надежности машин Формулы-1 2013 года. Издание учитывал количество поломок по ходу сезона, неспециализированное число сходов, и протяженность зачетной расстоянии, которую преодолели пилоты каждой команды. Самым надежным болидом Формулы-1 в конечном итоге был Ferrari F138: итальянские болиды не ломались ни разу. Второе место поделили машины Williams и Marussia, выходившие из строя по два раза.
Toro RossoТехнические неисправности98157Force India
Marussia11.
100604Значительно чаще выходили из строя автомобили Scuderia Toro Rosso: из 11 сходов данной команды обстоятельством девяти являлась техника. Одновременно с этим, антирекорд по количеству гонок, не доведенных до финиша, в собственности Force India: пилоты данной конюшни выбывали из борьбы 12 раз.
Лишь четыре раза из этих 12 обстоятельством были поломки автомобиля – в остальных случаях спортсмены завершали гонки аварией.Sauber
2.311494
35McLarenRed Bull
10925310591СходыCaterham
588.10932
97093.
21.10.37.5.
2Mercedes AMG11Ferrari
6.WilliamsНе обращая внимания на отсутствие технических неисправностей, гонщики Ferrari трижды не добирались до финиша.
В Малайзии у Фернандо Алонсо отлетело переднее антикрыло, в Монако Фелипе Масса разбил машину в повороте Sainte Devote, а на кубке Германии бразилец вылетел на третьем круге, по окончании чего его болид заглох. Любопытно, что сотрудники Auto Motor und Спорт не поверили официальной версии команды Ferrari, которая говорит, что обстоятельством аварии Массы в Монако была поломка подвески. Вместо этого германские журналисты классифицировали сход Фелипе в Монте-Карло как пилотажную неточность.
9.40410308
Пройденный километраж5Lotus5107644Самый большой показатель пройденной расстоянии был у McLaren.
Не обращая внимания на три схода, пилоты английского коллектива Дженсон Баттон и Серхио Перес на двоих преодолели 11494 километра, что на 411 километров больше, чем у чемпионской конюшни Red Bull. В Малайзии Баттон свернул в боксы незадолго до финиша по тактическим соображениям, в Монако у Переса отказали тормоза за шесть кругов до конца заезда, а в Англии на машине Серхио взорвалась покрышка: инцидент кроме этого случился за шесть кругов до финиша. Столь позднее время сходов разрешило представителям McLaren любой раз преодолевать как минимум 90 процентов гоночной расстоянии и попадать в главную классификацию.
4.5Команда4Позиция
Результативность команд Формулы-1 в 2013 году10821
12911083