На топливном рынке сложилась парадоксальная обстановка. В министерство энергетики заявляют, что автомобильное горючее дешевеет не хватает скоро.
Согласно расчетам министерства, исходя из нынешних котировок нефтепродуктов на зарубежных рынках, цены должны снизиться еще на 50-70 коп. за литр. Но нефтетрейдеры заявляют, что горючее, напротив, подорожает из-за вступления в силу новых ставок налога, благодаря которым в Мининфраструктуры собираются привлечь средства для ремонта дорог.Директор Университета энергетических изучений Дмитрий Марунич говорит, что увеличение ставок налога на нефтепродукты не есть единственным методом привлечения средств для Минтранссвязи. "Те же самые деньги возможно было бы привлечь при помощи введения пошлин на импорт нефтепродуктов, о чем правительство продолжительно и напрасно говорит,— соглашается член комитета Украинского парламента по ТЭК Александр Гудыма.— Тогда подорожание, по крайней мере, коснулось бы лишь дорогих импортных нефтепродуктов, а украинские бензин и дизтопливо продавались бы по более низким стоимостям".В пресс-службе ОАО "Галичина" уверены в том, что очень медленное понижение цен на рынке показывает, что Кабмин не осуществляет контроль обстановку на рынке. "Они и без того не смогут оказать влияние на три десятка импортеров, ввозящих ко мне горючее, а на данный момент, подняв цены на нефтепродукты, доведут обстановку до увеличения стоимостей минимум на 20-30 коп. на литре",— прогнозируют в пресс-службе "Галичины".Требование ЭАГ опустить цены на горючее совпало с увеличением ставок налога.
Со прошлого дня ставки налога на бензины выросли с 198 до 233,26 евро за тонну, а на дизтопливо (с содержанием серы более 0,2%) — с 98 до 106,82 евро за тонну. Замдиректора департамента нефтяной, газовой и нефтехимической индустрии Минэнерго Константин Бородин день назад объявил, что увеличение ставок налога было произведено Кабмином по требованию Минтранссвязи. "Налог идет на поддержание дорог в должном состоянии. В прошедшем сезоне размер налога был снижен в связи с ростом цен на нефтепродукты.
В следствии нужных для министерства компенсаторов не нашлось, и работы по постройке дорог не были профинансированы полностью",— пояснил Бородин. Наряду с этим источник "Ъ" в министерство энергетики пояснил, что сейчас министерство настаивало на сохранении низкой ставки налога, но Минтранссвязи настояло на их увеличении.
День назад комментировать увеличение налога в Минтранссвязи отказались. Но в сентябре прошлого года помошник премьер-министра—министр инфраструктуры Борис Колесников внес предложение поднять ставки налога на бензины и дизтопливо до 200 и 120 евро за тонну соответственно. Тогда господин Колесников объявил, что дополнительные поступления будут направлены на повышение финансирования автодорожного комплекса Украины.День назад пресс-служба Минэнерго распространила заявление секретариата Аналитической группы по регулированию рынка нефтепродуктов, в котором отмечается, что цены на нефтепродукты в Украине должны в скором будущем сократиться на 60-70 коп. за литр. "Учитывая тенденции к понижению цен на европейских биржах и значительную часть импортных нефтепродуктов на отечественном рынке, понижение цены горючего должно быть более стремительным и динамичным, чем оно имеется сейчас",— сказано в сообщении ЭАГ.
В ЭАГ отмечают, что В первую очередь мая средние европейские котировки аналога бензина Аи-95 сократились на 14,9%, ДТ — на 11%, тогда как украинские цены на Аи-95 сократились на 1,5%, на дизтопливо — на 4,4%. "Секретариат группы рекомендует участникам рынка опустить цены на бензины на 70 коп. за литр, а на ДТ — на 60 коп. за литр",— сказано в сообщении.