MINI представила MINI Strip, уникальную модель, созданную совместно модельером Полом Смитом и MINI. MINI Strip освещает проблему устойчивого развития в автомобильном дизайне и производстве.
Руководствуясь общей темой «Простота, прозрачность, устойчивость», автомобиль демонстрирует вдохновляющие идеи для более экологичного метода автомобильного дизайна.
Кузов MINI Strip не имеет цветной краски, чтобы показать его панели из оцинкованной стали и идентифицировать автомобиль как функциональный объект
Как следует из названия, процесс начался с полного демонтажа MINI Electric и сведения его к его структурной сущности. Только после этого были определены и реализованы элементы, которые дизайнер считал абсолютно необходимыми.
Таким образом, кузов MINI Strip остался в незавершенном состоянии без нанесения цветной краски, показывая заводские следы шлифовки, которые были сознательно оставлены нетронутыми на оцинкованных стальных панелях, чтобы четко идентифицировать автомобиль как функциональный объект.
Как и металлические панели, части черного ремешка MINI также были напечатаны на 3D-принтере из переработанного пластика, и их основные качества материала оставлены открытыми.
Велосипедный энтузиаст Смит сам вдохновил на создание видимых винтов в дополнительных деталях.
Они показывают, насколько простым будет их демонтаж и насколько легко автомобиль может быть повторно включен в цикл обработки сырья в конце срока его службы.
Функциональные и отличительные передние и задние вставки фартука также были изготовлены с помощью процесса 3D-печати, в результате чего получилась их поразительная текстура.
Панель приборов из переработанной пробки и рулевое колесо в минималистском стиле в салоне подчеркивают принципы экологичности MINI Strip
При открытии дверей можно увидеть больше фирменных штрихов Пола Смита, таких как полосы в яркой композиции из пяти цветов. Зарядная заслонка теперь также имеет всплеск неоново-зеленого цвета при открытии, в то время как выгравированный рисунок электрической вилки на крышке – это собственная работа Пола Смита.
Использование переработанных экологически чистых материалов в салоне также подтверждает принципы экологичности MINI Strip. В салоне нет ни кожи, ни хрома, а сиденья обиты трикотажной тканью.
Полностью мономатериал для обивок сидений означает, что они полностью пригодны для вторичной переработки, включая трубопроводы, что позволяет поддерживать круглость материала.
Коврики изготовлены из переработанной резины с терраццо-образным рисунком, который является побочным продуктом процесса переработки и производства, демонстрируя разноцветные составляющие элементы, которые получают вторую жизнь как часть этого материала.
Верхняя накладка приборной панели, пороги дверей и полка для пакетов изготовлены из переработанной пробки, не содержащей синтетических связующих, что также гарантирует их полную пригодность для вторичной переработки.
Ручки и ремни безопасности в салоне окрашены в ярко-оранжевый цвет, чтобы оживить интерьер
Рулевое колесо, которое также является центральным элементом интерьера, было сокращено до самых важных функций, а его обод был обернут лентой на руле в стиле настоящего шоссейного велосипеда. Три алюминиевые спицы соединяют обод с амортизатором рулевого колеса, сетчатое покрытие которого позволяет видеть подушку безопасности позади.
Как и на внешней стороне автомобиля, есть видимые винты, показывающие, насколько легко будет демонтировать рулевое колесо позже и повторно использовать алюминий. Небольшая тканевая этикетка Paul Smith в позиции «час» – один из указателей на сотрудничество, которое можно найти в интерьере.
Дверные панели изготовлены из того же сетчатого материала, который покрывает подушку безопасности, что позволяет четко видеть структуру двери за сетчатыми панелями, которые удерживаются внутри рамы.
Прозрачность вязаной сетки меняется в зависимости от угла обзора, добавляя дополнительный размер к внешнему виду интерьера.
Ручки в плечах дверей также сделаны из намотанной веревки для лазанья и вместе с соответствующими ремнями безопасности оживляют интерьер своей ярко-оранжевой отделкой.