Как и в любом автоспорте, шины играют важную роль в определении того, кто уйдет с короной. На последних 6 часах Бахрейна, которые были частью чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC) 2014 FIA, шины Michelin помогли Porsche обеспечить поул-позицию и лучшее время круга в 919 Hybrid.
Toyota Racing одержала свою третью победу подряд в FIA WEC 2014 на «6 часах Бахрейна» с гибридным автомобилем TS040 №7
Гонка на выносливость была наполнена эмоциями: команда Stuttgart Works вырвала поул-позицию у Toyota Racing всего на десятые доли секунды.
Это было достигнуто за счет конкурса в области шинной стратегии – немецкая команда выбрала «мягкий высокотемпературный» состав Michelin, в то время как Audi Sport Team Joest и Toyota Racing выбрали альтернативу французской фирмы «средне-высокотемпературный».
Лучшее время круга в гонке также было объявлено компанией Porsche с Porsche 919 Hybrid № 14 в руках Дюма и Яни.
Тем не менее, Toyota Racing стала окончательным победителем, придерживаясь более жестких шин до финиша. Он одержал свою третью победу подряд, на этот раз с гибридом TS040 №7.
Подиум заполнили Porsche 919 Hybrid №14 и его родственная машина №20.