Chevrolet недавно представила Corvette Z06 Convertible 2015 года с мощностью не менее 625 л.с. и 861 Нм крутящего момента от нового LT4 6.2-литровый двигатель V8 с наддувом – Z06 – самый мощный кабриолет, когда-либо производившийся Chevrolet. LT4 с наддувом соединен со стандартной семиступенчатой механической коробкой передач с Active Rev Match или совершенно новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевым переключением передач 8L90, предназначенной для повышения производительности и эффективности.
Только незначительные изменения дизайна отличают Z06 Convertible (слева) от Z06 Coupe (справа)
Это первый кабриолет Z06, предлагаемый на заводе с 1963 года, когда был представлен пакет опций Z06 для гонок на выносливость.
Электронный верх можно опустить дистанционно с помощью брелока автомобиля и управлять им на скорости до 50 км / ч.
Верх из толстой ткани предлагается в четырех цветах вместе со звукопоглощающей обивкой и стеклянным задним стеклом, что способствует тихой кабине и превосходному внешнему виду.
Алюминиевая конструкция на 20 процентов жестче, чем у предыдущего Z06 с фиксированной крышей, и, поскольку конструктивное усиление Z06 Convertible не требуется, его снаряженная масса почти идентична Z06 Coupe.
Кроме того, кабриолет имеет ту же настройку шасси, технологии водителя и варианты оборудования, который включает в себя пакет Z07 Performance, состоящий из углеродно-керамических матричных тормозов Brembo, шин Michelin Pilot Sport Cup и регулируемых аэродинамических компонентов.
Дополнительный аэродинамический пакет из углеродного волокна обеспечивает аэродинамическую прижимную силу в четыре раза большую, чем у стандартного Z06 за счет переднего сплиттера из углеродного волокна с крылышками в авиационном стиле, панелей рокеров из углеродного волокна и большого заднего спойлера с фиксированным плетеным клювом – небольшой вертикальный выступ на край спойлера, значительно увеличивающий прижимную силу.
Все модели имеют полностью обшитый интерьер, каждая поверхность которого покрыта мягкими на ощупь материалами премиум-класса, включая кожу Napa, алюминий, углеродное волокно и микрозамшу.
В салоне также установлено рулевое колесо с плоским дном и центральной спицей из углеродного волокна.