Первый высокопроизводительный автомобиль Hyundai из линейки N, i30 N, был продемонстрирован в автосалоне Komoco 20 декабря 2018 года в рамках веселой рождественской вечеринки. Буква Hyundai N означает Намьян, где с 1995 года находится глобальный научно-исследовательский центр Hyundai Motor, и Нюрбургринг, где находится Европейский испытательный центр Hyundai Motor.
I30 N отличается агрессивным передним бампером с увеличенными воздухозаборниками
Именно здесь i30 N был доработан и испытан.
Высокопроизводительные автомобили Hyundai N отточены на знаменитой Нюрбургринге-Нордшляйфе – одной из самых сложных трасс в мире.
Построенный на базе i30 нового поколения, i30 N, вдохновленный опытом Hyundai Motorsport в WRC, был разработан с нуля, чтобы доставить максимальное удовольствие от вождения в повседневной жизни на дороге, а также на трассе.
«Hyundai i30 N был разработан исключительно для того, чтобы доставить нашим клиентам максимум удовольствия от вождения в доступном высокопроизводительном пакете», – говорит Альберт Бирманн, исполнительный вице-президент подразделения по развитию производительности и высокопроизводительных транспортных средств.
I30 N оснащается четырехцилиндровым двигателем 2.0-литровый турбомотор T-GDI, который развивает мощность 247 л.с. и крутящий момент 353 Нм, что позволяет ему завершить вековой спринт всего за 6 секунд.4 секунды, разгоняя автомобиль до максимальной скорости 250 км / ч. Он также имеет ряд ориентированных на производительность функций, таких как электронный дифференциал ограниченного трения, подвеска с электронным управлением, согласование оборотов, управление запуском, таймер круга и многое другое.
2.0-литровый двигатель T-GDI в i30 N выдает 247 л.с. и 353 Нм крутящего момента
I30 N может похвастаться агрессивным передним и задним бамперами с увеличенными воздухозаборниками и красной линией, аэродинамическим задним спойлером с треугольным стоп-сигналом, выхлопной системой с двойным глушителем, 18- и 19-дюймовыми колесами, спортивными сиденьями и цветом кузова Performance Blue, вдохновленным Hyundai Motorsport.
Он создан для того, чтобы люди испытывали удовлетворенную улыбку за рулем мощного автомобиля. Таким образом, он был разработан на основе трех краеугольных камней в рамках темы «Удовольствие от вождения»: угловой мошенник, повседневный спортивный автомобиль и возможности гоночной трассы.
Логотип N символизирует шикану, конечную часть трассы, на которой i30 N обеспечивает максимальное сцепление, точность и чувствительность.
Максимальное сцепление i30 N с дорогой гарантируют 18-дюймовые высокопроизводительные шины Hyundai N Michelin или 19-дюймовые Pirelli. Рулевое управление с усилителем и моторным приводом, установленное в стойке, очень прямое и обеспечивает высокую точность.
Низкий кузов является жестким и в сочетании с подвеской с электронным управлением (ECS) снижает крен и увеличивает скорость прохождения поворотов, позволяя водителю настраивать амортизаторы от повседневных поездок, ориентированных на комфорт, до высокопроизводительного движения по треку.
Электронный дифференциал повышенного трения (E-LSD) улучшает сцепление с дорогой и обеспечивает максимальную мощность на дороге.
На мероприятии также был представлен i30 Fastback с ярким дизайном
Для настоящих энтузиастов электронный контроль устойчивости (ESC) можно полностью отключить для максимальной свободы.
I30 N – это также спортивный автомобиль на каждый день, подходящий для ежедневных комфортных поездок в будние дни или для гонок на гоночных трассах в выходные.
I30 N – это хорошо сбалансированный хэтчбек, предлагающий большое количество вариантов индивидуальной настройки, предлагающий производительность и практичность, которые создают наилучшие ощущения для водителя.
При разработке автомобиля ключевыми элементами были надежность и характеристики гоночного трека. I30 N прошел 10 000 км по трассе Нордшляйфе на трассе Нюрбургринг для испытаний на долговечность.
Таким образом, отправляясь на трек-день на i30 N, водитель может быть уверен, что его характеристики сохранятся.
Hyundai i30 N предлагает идеальный баланс гоночного автомобиля, который также подходит для комфортных ежедневных поездок.
Цена на момент публикации (включая COE)
Hyundai i30 N 2.0 Manual Turbo – 145 999 долларов