В условиях, когда подавляющее большинство рынка новых автомобилей отведено кроссоверам-универсалам, производителю приходится прилагать немало усилий, чтобы выделиться. Три ряда сидений – один из способов сделать это, и совершенно новый Kia EV9 имеет три ряда сидений в стандартной комплектации.
Но мир также переходит на полностью электрическую энергию, и EV9 имеет такую возможность: батарея емкостью до 99,8 кВт/ч обеспечивает запас хода до 304 миль.
В целом, именно исполнение этого нового флагмана Kia понравится вам больше всего – такие простые вещи, как сиденья, которые удобнее, чем почти во всем остальном, что вы можете купить. Я имею в виду, возможно, самые удобные сиденья, похожие на лаунж, в которые я когда-либо погружался. В просторном салоне EV9 есть место для того, чтобы откинуться и откинуться назад по своему усмотрению, и я так и сделал.
Благодаря большему углу наклона подушки сиденья и огромному запасу высоты в первых двух рядах сидений я передвигался по Норкалу под дождем, как астронавт NASA. Даже третий ряд – место, которое часто проектируют цирковые шимпанзе-садисты, – был больше, вертикальнее и удобнее, чем любой другой третий ряд, в который я когда-либо протискивался. Я бы поехал в Тусон на этом сиденье. Летом.
В течение нескольких дней, проведенных в различных EV9, я начал задумываться о том, сколько еще электрических внедорожников увеличенного размера существует. Kia утверждает, что прямым конкурентом является Chevy Blazer EV, хотя эта модель не оснащается третьим рядом сидений.
Kia также перечисляет Hyundai Ioniq 7 и Toyota bZ4x, но из них Blazer находится на полудолгосрочном перерыве, пока в техцентре Уоррена разбираются с электроникой, никто не может вспомнить название bZ4x, похожее на пароль, а Hyundai Ioniq 7 еще не вышел. К ним стоит добавить Teslas Model X и Y (оба доступны с тремя рядами сидений) и Rivian R1S.
Меня тут рассказ владельца нового Эксид VX заинтересовал, мне кажется такая информация порадует и заинтересует очень многих. По этому, если вам это интересно, то стоит обязательно посмотреть.