Jaguar Land Rover разрабатывает прототип электромобиля на водородных топливных элементах (FCEV) на базе нового Land Rover Defender, испытания которого планируется начать в этом году.
Концепция FCEV является частью цели Jaguar Land Rover по достижению нулевых выбросов выхлопных газов к 2036 году и нулевых чистых выбросов углерода во всей цепочке поставок, продукции и операциях к 2039 году.
FCEV с водородным двигателем обеспечивают высокую удельную энергию и быструю дозаправку
FCEV, которые вырабатывают электроэнергию из водорода для питания электродвигателя, наряду с аккумуляторными электромобилями играют важную роль в достижении чистых нулевых выбросов. FCEV с водородным двигателем обеспечивают высокую плотность энергии и быструю дозаправку, что делает эту технологию идеальной для более крупных транспортных средств с дальним радиусом действия.
Передовой инженерный проект Jaguar Land Rover, известный как Project Zeus, осуществляется при поддержке U.K. Государственный центр перспективных двигателей.
Это позволяет инженерам понять, как можно оптимизировать водородную трансмиссию, чтобы удовлетворить самые разные ожидания: от дальности полета и быстрой дозаправки до буксировки и возможностей бездорожья.
Чтобы реализовать проект Zeus, Jaguar Land Rover объединился с партнерами мирового класса по исследованиям и разработкам, включая U.K.
Центр индустриализации батарей для исследования, разработки и создания прототипа FCEV.
Испытания прототипа New Defender FCEV с нулевым уровнем выбросов начнутся к концу 2021 года в США.K.