Тайваньский многонациональный производитель электроники Hon Hai Technology Group (более известный как Foxconn) объявил о своем намерении выйти на рынок электромобилей с двумя новыми концепциями: внедорожником Model C и флагманским седаном Model E.
Электрический внедорожник Model C построен на открытой платформе электромобиля Foxconn, чтобы максимально увеличить пространство для сидения за счет уменьшения площади, необходимой для механических компонентов.
Предлагается до семи посадочных мест, длина кузова 4640 мм и колесная база 2860 мм, что позволяет модели C легко перемещаться по многолюдным районам метро, сохраняя при этом роскошь более крупного автомобиля.
Модель E – это флагманский седан с задними сиденьями, которые легко трансформируются в мобильный офис
Официальные данные о мощности для Model C не предоставлены, однако Foxconn заявляет, что внедорожник завершит вековой спринт всего за 3 секунды.8 секунд, а 0.27 коэффициент аэродинамического сопротивления способствует пробегу в 700 км.
Второй электромобиль, Model E, был разработан Foxconn совместно с итальянской дизайнерской фирмой Pininfarina.
Говорят, что у полностью электрического роскошного флагманского седана есть задние сиденья, которые позволяют превратить автомобиль в специальный мобильный офис с возможностью беспрепятственного подключения к личным мобильным устройствам.
Ряд интеллектуальных приложений, таких как открывание дверей с распознаванием лиц и интеллектуальные окна, также есть на Model E.
Выходная мощность в 740 л.с. позволит Model E разогнаться до 100 км / ч с места всего за 2 секунды.8 секунд.
Между тем, запас хода модели E составляет 750 км.