Audi представила еще один плагин-гибрид A3 Sportback с большей мощностью

Audi представила еще один плагин-гибрид A3 Sportback с большей мощностью

В линейке Audi A3 электричество набирает обороты, поскольку новая, более мощная версия 45 TFSI e в линейке Sportback наряду с недавно выпущенной моделью 40 TFSI e предоставляет потенциальным покупателям A3 Sportback возможность выбора мощности для первого время на этом уровне.
Как и A3 Sportback 40 TFSI e, новый A3 Sportback 45 TFSI e оснащен 1.4-литровый двигатель внутреннего сгорания с 148 л.с. и 250 Нм крутящего момента, который дополняется синхронным электродвигателем с постоянным возбуждением, развивающим 107 л.с. и 330 Нм крутящего момента. Пиковая мощность системы составляет 242 л.с. и 400 Нм крутящего момента.

Разветвление с другой моделью TFSI расширяет привлекательность A3, не разрушая того, что означает концепция

Электродвигатель встроен в корпус шестиступенчатой ​​трансмиссии S tronic, приводящей в движение передние колеса.
Он питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 13 кВт / ч, который можно полностью зарядить примерно за пять часов с помощью бытового настенного зарядного устройства переменного тока.
A3 Sportback 45 TFSI e разгоняется с нуля до 100 км / ч за 6 секунд.8 секунд и до максимальной скорости 232 км / ч. Максимальная скорость 140 км / ч может быть достигнута исключительно на электроэнергии с запасом хода до 60 км.

В автоматическом гибридном режиме, который является основным рабочим режимом, двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель разумно разделяют работу.

В зависимости от ситуации и предпочтений водителя, автомобиль может двигаться накатом, восстанавливать силы – в режиме разгона и при торможении – или ускоряться за счет полного включения электродвигателя и двигателя.
Когда водитель выбирает режимы «Удержание аккумулятора» или «Заряд аккумулятора», гибридное управление поддерживает состояние заряда аккумулятора на постоянном уровне или целенаправленно увеличивает его.
Приоритет электропривода можно настроить с помощью кнопки EV, а другими функциями также можно управлять с помощью центрального дисплея MMI, трансмиссии S tronic или системы динамического управления Audi drive select.

A3 Sportback 45 TFSI e – это подключаемый гибрид, который можно полностью зарядить за пять часов при подключении к обычной домашней розетке
Состояние гибридной приводной системы отображается водителю на 10-й строчке.1-дюймовый дисплей MMI Touch, а в 12.3-дюймовая виртуальная кабина Audi.

Первый отображает информацию о потоке энергии между различными компонентами, а второй имеет измеритель мощности, который отображает выходную мощность системы и рабочий режим, активность рекуперации, состояние заряда батареи и диапазон.
Эксклюзивные детали стиля S line – это черный пакет, который затемняет такие элементы, как окантовка решетки радиатора, оконные накладки и корпуса наружных зеркал заднего вида, а также 18-дюймовые легкосплавные колесные диски с 5 Y-образными спицами графитово-серого цвета.
В головном свете и задних фонарях с их динамическими задними указателями поворота в стандартной комплектации используется светодиодная технология, и их можно дополнительно модернизировать, добавив в них матричные светодиодные головные фары, которые освещают еще больше глубины и точности и оснащены динамическими огнями поворота.

Цифровые дневные ходовые огни состоят из 15 светодиодных сегментов, которые создают световую подпись в форме буквы Е – символ подключаемого гибридного привода.