Выражение хватит изобретать велик шуточка, имеющая реальную базу. Велик вправду придумали неоднократно.
Прототип велосипеда был древесным и без педалей.Изобрел его в десятнадцатом веке германский барон Карл фон Дрез.
Педали прикрутили в 1860-х годах француз Пьер Мишо и его сын Эрнест.
Но шотландцы Макмиллан и Далзелл утверждали, что создали их на Двадцать лет раньше. До того времени пока они спорили, француз Лальман в 1866-м запатентовал собственный велосипед с педалями. Ездить на всех этих механизмах было одинаково непросто на один оборот педалей приходился только один оборот колес.
К тому же на твёрдых колесах ездока трясло британцы даже прозвали велосипед с железными колесами костотрясом.
Во второй половине 60-ых годов девятнадцатого века француз Мейе сделал велосипед, у которого, как и у модели Мишо, скорость давало громадное переднее колесо с сиденьем и педалями. Британцы назвали его пенни-фартинг монета пенни намного больше фартинга . Да и эта модель была неудобной наездники довольно часто перелетали через руль.
Седло переместили ниже. Механизм стал менее страшным, но, чтобы крутить педали, приходилось тратить больше сил.
Устранил недочёт британец Лоусон, во второй половине 70-ых годов девятнадцатого века добавивший на заднее колесо цепную передачу. Но на него не обратили внимания.
Но все увидели Rover подобную модель Джона Кемпа Старли. Она стала первым велосипедом современного типа.
РЕКОРДЫ Реактивная скорость Изначально велосипед воспринимался только как развлечение для аристократов. То, что он способен обогнать лошадь, казалось немыслимым. Но с течением времени отношение изменилось. В Одна тысяча девятьсот восемьдесят пять году британец Джон Говард разогнался на велосипеде на прямой дороге до 245,08 км/ч. Действительно, развить такую скорость ему помог авто мобиль: сперва Говард шел на буксире, потом отцепился от автомобили и ехал в создаваемом ею воздушном мешке.
Рекорд Говарда продержался Десять лет. В 1995-м его побил голландец Фред Ромпелберг, развивший этим же методом скорость 268,831 км/ч.
Ромпелберг и до настоящего времени остается держателем мирового рекорда безотносительной скорости велосипеда.