Игры про корабли онлайн
Морские суда, покинутые собственными командами и покинутые на милость ветров и океанских течений, время от времени месяцами, в противном случае и годами блуждают по морям, пока их не поглотит пучина. Неоднократно эти онлайн игры про корабли становились источником занимательных морских легенд и повестей, от которых, как говорят, «стынет кровь».
Извилистый путь их плавания остался во многих случаях малоизвестным, но конечные пункты этих необычайных рейсов обоснованы многими очевидцами.
Обратимся к фактам.
Начнем с парусного судна «Силикос». Во второй половине 40-ых годов XIX века этот парусник на протяжении замечательного тайфуна в Тихом океане взял громадные повреждения. Опасаясь, что судно затонет, команда покинула его. Но «Силикос» сохранил плавучесть. Шли годы, а судно дрейфовало в океане. Любой раз на встречных судах суеверные моряки кидались к спасательным шлюпкам в страхе, что их корабль вот-вот будет протаранен призраком.
Так бродяжничал «Силикос», до тех пор пока в один раз не был на пути американского парохода. Случилось столкновение.
Парусник был разрезан надвое и затонул. Может показаться неправдоподобным рассказ капитана парусного фрегата «Уайэр Г. Сарджент», но он подтверждается рядом заслуживающих доверия источников.
команда и Капитан покинули судно в Атлантике. Причиной тому был вспыхнувший на фрегате пожар. Через восемнадцать месяцев после трагедии капитан, будучи уже на втором судне, снова заметил фрегат. Встреча случилась в Средиземном море, приблизительно в 6000 миль от места, где был покинут парусник.
Это было, пожалуй, единственное в истории мореплавания судно, которое без экипажа прошло через Гибралтарский пролив. Совсем необычайное по длительности плавание совершил британский океанский парусник, зажатый во льдах.
Вот эта история.
На протяжении промысла в водах Антарктики китобойное судно «Надежда» нежданно наткнулось на обледенелый парусный корабль, что дрейфовал, подгоняемый ветром. С китобойца спустили шлюпку, и капитан с тремя матросами направился на ней к таинственному паруснику. С большим трудом взобрались на палубу. В помещении нашли замерзших людей. О случившейся на паруснике катастрофы свидетельствовала найденная в одной из кают запись в судовом издании, что 17 яваря 1823 года корабль был во льдах 73-й день.