Пятерых жертв авиакатастрофы в Донецке похоронят в субботу. Все они из Одессы. На данный момент 9 пострадавших в авиакатастрофе остаются в больницах.
Причины выясняются специальной комиссией.
Напомню, что Ан-24 выполнял чартерный рейс из Одессы в Донецк. Болельщики прилетели на матч «Шахтер» – «Боруссия». При посадке самолет перевернулся и раскололся надвое.
Основные версии на данный момент: неисправность лайнера, ошибка экипажа и плохая видимость.
Однако в самом аэропорту погодный фактор просят не учитывать – мол, погодные условия позволили совершить посадку.
Что произошло в небе над Донецком – Руслан Мищенко.
Руслан Мищенко, корреспондент:
– Среди причин авиакатастрофы: правильность действий экипажа и наземных служб, техническое состояние Ан-24 и приборов, обеспечивающих безопасность полета, состояние взлетно-посадочной полосы и сложные погодные условия. На окончательную версию назначен ряд экзаменов.
Специалисты Госавиаслужбы уже восстановили примерную картину авиакатастрофы в небе над Донецком.
Начало седьмого вечера, сумерки, туман и низкие облака.
Все случилось, когда Ан-24 зашел на посадку. Приземлившись, самолет протаранил метеорологическую башню левым крылом.
После удара машина накренилась, самолет буквально бороздил взлетно-посадочную полосу своим правым крылом.
Из цистерн вылилось топливо, и он загорелся. Ан-24 перекатился на правый борт, а затем на крышу. После этого его тело раскололось пополам.
Пятеро из 52 пассажиров погибли.
Многие были отправлены в больницы.
Владимир Климовицкий, главный врач Донецкой областной травматологической больницы:
– Нам доставили тридцать пострадавших, двадцать двум оказали амбулаторную помощь, их выписали, восемь госпитализировали в нашу больницу.
Психотравма, конечно, преобладает.
На больничной койке и четыре члена экипажа. У командира самолета Сергея Мелошенко сотрясение мозга – он с трудом помнит вчерашний полет. Говорит – не удалось с первой попытки сесть.
Пойдем на второй прогон.
Сергей Мелошенко, командир Ан-24:
– Туман, низкие облака. До определенной высоты, прежде чем было принято решение, они уменьшались.
Потом решили уехать из-за неблагоприятных погодных условий для посадки.
Тогда я ничего не помню.
В Донецке с утра работает спецкомиссия.
В него вошли сотрудники правоохранительных органов, специалисты Госавиаслужбы и члены правительства.
Александр Вилкул, вице-премьер-министр Украины:
– Самолет 73-го года выпуска. Но уже проверил: все разрешения на полеты, техобслуживание он сдал. То есть с самолетом технических проблем не было.
Прокуратуре Донецкой области удалось установить: часть пассажиров на борту находилась незаконно.
Владимир Вышинский, прокурор Донецкой области:
– Пятеро пассажиров не прошли регистрацию по тем или иным причинам. Но это все еще расследуется.
Самолет вылетел в Донецк из Одессы.
Здесь создан штаб по оказанию помощи. Память жертв катастрофы сегодня почтили минутой молчания на заседании облсовета – здесь работала одна из пострадавших.
Валерий Бобков был помощником председателя облсовета Николая Пундика.
Обычно сдержанный чиновник не может сдержать слез.
Директор одесской компании «Южные авиалинии», владевшей самолетом, говорит: машина была в отличном техническом состоянии.
И считает, что в таких погодных условиях командир корабля не должен был совершать посадку – самолет нужно было отправить на запасной аэродром в ближайший город. Однако тогда болельщики опоздали бы на матч.
Юрий Молод, генеральный директор «Южных авиалиний»:
– Здесь люди специально на футбол прилетели, и, может, это сыграло роковую роль. Может, что-то сработало в моей голове – это, знаете, как я себя запрограммировал: я должен сесть!
Специалисты уже приступили к расшифровке черных ящиков.
По словам прокуратуры, это может занять от нескольких дней до месяца.
Руслан Мищенко, Андрей Анастасов, Игорь Мехоношин, Виталий Ромас, Олег Подоприхин, Подробности, Интер ТВ.