Все большее количество владельцев автомобилей в последнее время решаются частично отказаться от услуг автосервисов, и пытаются проводить покраску и мелкий ремонт своего авто самостоятельно. Это и не удивительно, ведь не каждому по карману обслуживать свое авто в дорогих специализированных сервисах. Поэтому покраска авто в домашних условиях для многих любителей вполне посильная задача.
Но те автомобилисты, которые собираются самостоятельно подарить своему авто новый цвет впервые, часто сталкиваются с рядом проблем. Особенно много погрешностей выплывает уже после проделывания основной части работы, а порой даже после некоторого срока эксплуатации недавно окрашенного автомобиля. Пророй даже частичная покраска бампера в домашних условиях может нанести серьезный вред внешнему виду автомобиля. Чтобы уберечь таких новичков от разочарования в своих силах, далее мы рассмотрим самые распространенные ошибки при покраске, и постараемся предостеречь вас от их совершения.
Первый и самый распространенный дефект покрытия авто после непрофессионального окрашивания – утрата адгезионных свойств. Фрагменты лакокрасочного покрытия легко отходят от грунтовки, а порой отваливаются на глазах вместе с ней. Как правило, это является результатом плохой подготовки поверхности под покраску, использование некачественных материалов и прочее. Поэтому, если вы все же приняли решения изменить цвет самостоятельно, то отнеситесь к работе максимально ответственно и проводите все мероприятия по подготовке очень тщательно.
Следующая распространенная проблема – неровный цветовой фон. Часто на таких машинах видны «пятна». Слишком вязкая краска, некачественный краскопульт, отсутствие навыков у работника и прочее может значительно исказить результат. Особенно такой дефект заметен при частичной или точечной покраске авто.
И последний популярнейший изъян встречающийся на окрашенных самостоятельно авто это воздушные пузырьки. Такой эффект зачастую появляется на бамперах, потому что они требуют немного другого принципа покраски. Также подобный результат можно наблюдать, если работы выполнялись при слишком высокой, или низкой температуре.
Как видим, косметических дефектов самостоятельно окрашенное авто может иметь много. Но это ни в коем случае не означает, что человеку без специальных навыков не стоит браться за работу. Как говориться, науку за плечами не носить. И покрасив один раз кузов самостоятельно, вы точно будете знать, как покрасить диски авто и качественно выполнить другие работы. Учится никогда не поздно. Дерзайте.
