
Гранде Пунто Абарт
Первым из нового поколения высокопроизводительных автомобилей Fiat Abarth, представленных на Женевском автосалоне в этом году, является Grande Punto Abarth, оснащенный двигателем 1.4 Бензиновый двигатель с турбонаддувом, развивающий 150 л.с. при 5500 об / мин, повышенный до 155 л.с. при использовании бензина с октановым числом 98.
Максимальный крутящий момент 206 Нм (152 фунт.футов) развивается всего при 2000 об / мин, но 230 Нм (169 фунтов.ft) производится при 3000 об / мин при активации водителем спортивного режима.
А благодаря наличию бустерного комплекта послепродажного обслуживания можно сделать доступным около 180 л.с., что представляет собой пиковую выходную мощность почти в три раза больше, чем у Punto начального уровня.
Все это является возрождением прошлых традиций: например, Fiat 500 1957 года выдавал 13 л.с. при 4000 об / мин с максимальной скоростью 53 миль в час, а Fiat 500 Abarth того же года выдавал более 20 л.с. при 5000 об / мин и максимальную скорость. скорость 73 миль / ч. Новый Grande Punto Abarth призван возродить подвиги этих развлекательных автомобилей, а Abarth стремится предложить молодым энтузиастам, в частности, возможность войти в мир автоспорта в полной безопасности и по доступной цене.
Гранд Пунто Абарт S2000
Abarth планирует повторить потрясающий дебют этой машины на соревнованиях 2006 года, приняв участие в чемпионате Италии по ралли 2007 года с Джандоменико Бассо и его штурманом Митией Дотта. На международной арене Grande Punto Abarth S2000 будет соревноваться в IRC (Intercontinental Rally Challenge) с пилотами Андреа Наварра и штурманом Гвидо Д’Аморе вместе с молодыми Умберто Скандола и Антоном Аленом.
Последний Grande Punto Abarth S2000 с атмосферным двигателем 2000 куб. в сериале.
В том же сезоне Джандоменико Бассо / Мития Дотта также выиграли чемпионат Европы по ралли и International Rally Challenge на аналогичной машине.
Помимо успешного знаменосца Grande Punto Abarth S2000 и выдающейся команды водителей, новый Abarth C. Компания также может похвастаться своим персоналом с огромным опытом: в общей сложности 113 экспертов, в том числе 26 инженеров, 43 – производственные предприятия и девять, специализирующиеся исключительно на автоспорте.
