Everrati Automotive Limited, компания, занимающаяся автомобильными технологиями, специализирующаяся на переосмыслении и обновлении автомобильной иконы или «рестомодов», представила новую широкофюзеляжную модель Signature мощностью 500 л.с.
Автомобиль основан на полностью отреставрированном Porsche 911 964 1991 года выпуска.
После интенсивной программы испытаний и разработки широкофюзеляжная модель Everrati ‘Signature’ будет доведена до индивидуальных стандартов и предложена клиентам как часть портфеля восстановленных, модернизированных и электрифицированных автомобилей компании.
Everrati заменяет стальные переднее и заднее крылья деталями из углеродного волокна, изготовленными на заказ
Широкий кузов Signature начинается с солидного и безаварийного образца Porsche 911 964, который служит основой для реставрации и модификации. Первый этап метаморфозы автомобиля – аккуратная разборка до голого монококового шасси.
После этого все компоненты кузова, трансмиссии и салона снимаются с автомобиля.
Everrati заменяет стальные передние и задние крылья и капот на детали из углеродного волокна, изготовленные на заказ.
Из того же материала изготовлены двери, но усилены высокопрочной сталью.
Также предлагается крыша из углеродного волокна, а передний и задний бамперы оснащены оригинальными широкофюзеляжными элементами Porsche, к которым добавлены вентиляционные отверстия RS Cup.
Передний и задний бамперы оснащены оригинальными деталями Porsche
Выдавая на задние колеса 500 л.с., новый Everrati Signature имеет более чем вдвое большую мощность, чем оригинальный Porsche 964.
Благодаря мгновенной передаче 500 Нм автомобиль может разогнаться до 100 км / ч менее чем за четыре секунды.
Чтобы добиться исключительной управляемости, Everrati сохранил алюминиевые задние продольные рычаги подвески, которые были отремонтированы, в сочетании с пружинами и амортизаторами для автоспорта.
Это обеспечивает стабильную, тихую и комфортную езду по дороге, сохраняя при этом превосходный контроль во время энергичного вождения.
В интерьере изысканно отделанная кабина может быть индивидуализирована в соответствии с индивидуальными вкусами клиентов множеством способов с помощью широкого спектра дополнительных материалов и фурнитуры.
Все традиционные датчики автомобиля заменены датчиками EV в стиле Porsche
Everrati переустанавливает оригинальные сиденья Porsche, которые значительно улучшены для комфорта и повторяют внешний вид оригинальных сидений RS Touring.
Все сиденья имеют электрическую регулировку в четырех направлениях, а также функции ручного наклона и наклона.
Кроме того, добавлено современное Porsche Classic Communications Management с полной сенсорной навигацией, Bluetooth и Apple Car Play. Все традиционные датчики автомобиля заменены датчиками EV в стиле Porsche.
Цены на каждую комиссию начинаются с 250 000 фунтов стерлингов (469 000 сингапурских долларов) плюс соответствующие налоги, исходя из предоставленного клиентом автомобиля-донора.