
В аэропорту «Борисполь» с 30 апреля решено остановить деятельность непрофильного проекта по организации таксомоторных перевозок. Это решение управления аэропорта поддержало соответственное министерство.
«На сейчас обстановка такая – проект убыточен, – отметил Министр инфраструктуры Украины Максим Бурбакво в процессе встречи с работниками этой работы 20 девять апреля. – За 2012, Две тысячи тринадцать и частично Две тысячи четырнадцать годы убытки составили Двадцать восемь млн.грн.
Национальное предприятие, каким есть «Борисполь», не может позволить себе непрофильную деятельность, которая не только лишь не приносит дохода, но есть убыточной».
Аэропорт «Борисполь» есть национальным коммерческим предприятием гражданской авиации, главными задачами которого есть обеспечение безопасности полётов и авиационной безопасности, и вдобавок осуществление комплекса одолжений, которые связаны с обслуживанием авиакомпаний (наземного и техобслуживания воздушных судов, предоставление одолжений для осуществления авиационных груза и перевозок пассажиров).
Автомобильные перевозки не являются профильным направлением деятельности аэропорта. Более того, ни один аэропорт мира не занимается осуществлением таксомоторных перевозок и организацией транспортного сообщения от/до аэропорта.
А именно, в аэропортах Европы и США услуги такси предоставляют частные компании, которые имеют официальную лицензию и специализируются именно на таксомоторных перевозках.
Проект Sky Taxi в аэропорту «Борисполь» стартовал Двадцать шесть декабря Две тысячи одиннадцать года как единственная госслужба такси в Украине. На сей день парк Sky Taxi укомплектован Сто десять новыми машинами бизнес класса Hyundai Sonata, которые имеют характерный логотип.
Не обращая внимания на активную работу по повышению прибыльной части проекта, деятельность работы Sky Taxi на предприятии в течение долгого времени остается убыточной.
Четыре февраля этого года аэропорт досрочно (без дополнительных рабочих групп) погасил лизинговые платежи, что разрешило сэкономить предприятию 7,5 кожный покров.грн. На сей день доход от деятельности такси покрывает лишь затраты на зарплату водителей и частично – на горючее.
Не считая этого, существуют затраты на техобслуживание машин, прохождение ТО, страхование и т.д. В следствии работа Sky Taxi каждый месяц приносит предприятию убытки в размере 1-1,5 миллионов гривен. зависимо от количеств перевозок.
Напомним, Sky Taxi – это единственное предприятие на рынке таксомоторных перевозок, работники которого приобретают официальную зарплату, предприятие уплачивает взносы в госбюджет, а после оплаты одолжений пассажир приобретает фискальный чек.
В скором времени машины Sky Taxi будут переданы в аренду на конкурсной базе организации, профессионально занимающейся таксомоторными перевозками.
Необходимым конкурсной условием будет трудоустройство работников работы национального предприятия.
Процедура прекращения работы Sky Taxi проводится в рамках действующего законодательства: профсоюзы предприятия были уведомлены за три месяца, работники – за два. Все сотрудники работы такси персонально были ознакомлены с предупреждением о сокращении, и вдобавок им были предложены все свободные должности по предприятию.
Любой сотрудник после увольнения возьмёт помощь в размере среднего месячного дохода, с ними будет поведен полный расчет.
