Чат-группа Telegram, созданная около двух недель назад для оказания услуг по объединению мотоциклов, собрала более 2000 участников, несмотря на строгие критерии.
Автомобилистам запрещено переправлять пассажиров по найму и вознаграждению
Но это незаконный ход, поскольку автомобилистам не разрешается переправлять пассажиров по найму и за вознаграждение, заявило Управление наземного транспорта (LTA). LTA также сообщило, что для мотоциклистов, предлагающих услуги автостоянки, страховое покрытие их мотоциклов может быть объявлено недействительным.
В нем добавлено: «Для их собственной безопасности мы настоятельно рекомендуем пассажирам пользоваться такси или арендовать лицензированные частные автомобили для перевозки от одного пункта к другому.
Проверки, проведенные The Straits Times, показали, что группа была создана 4 октября. По состоянию на полдень 16 октября в нем насчитывалось более 2500 членов.
Но после того, как администраторы группы удалили и забанили участников, которые не показывали свои фото, количество упало.
По состоянию на вчерашний вечер в группе было около 2080 участников.
LTA заявило, что для мотоциклистов, предлагающих услуги автостоянки, страховое покрытие их мотоциклов может быть объявлено недействительным
В своем последнем сообщении группе вчера администратор снова предупредил, что приватизированные учетные записи Telegram без отображаемого изображения будут заблокированы для группы.
Пользователи также автоматически получают сообщение о правилах. Одно из правил заключается в том, что любые убытки, возникающие в результате любых транзакций, несут гонщик и пассажир на заднем сиденье.
В сообщении на прошлой неделе администраторы группы предупредили участников, чтобы они не упоминали о денежном вознаграждении, если их останавливают для проверки во время поездок.
Тех, кто не соблюдает правила, забанят в группу.
Они могут снять запрет, заплатив 30 долларов, что они могут сделать только один раз.
Мистер.
Лим Био Чуан, член правительственного парламентского комитета по транспорту, сказал: «Не все мотоциклисты могут взять на себя велосипедную прогулку, потому что у них может не быть опыта.
Совместное использование мотоциклов в коммерческих целях также может нарушить страховой полис.
Он добавил, что если пассажир на заднем сиденье получит травму или погибнет в результате несчастного случая, возможность возмещения ущерба может быть ограничена, поскольку в страховке будет отказано: «Зачем кому-то идти на такой риск??