Тормозная система Volkswagen снижает количество исков третьих лиц о травмах

Тормозная система Volkswagen снижает количество исков третьих лиц о травмах

Модели Volkswagen Golf и Passat получили высокую оценку экспертов по безопасности транспортных средств из Исследовательского центра Тэтчема, которые увидели 45-процентное снижение количества претензий по страхованию от несчастных случаев со стороны третьих лиц благодаря установке систем автоматического экстренного торможения.
Если водителю не удается затормозить достаточно сильно, система Front Assist автоматически создает достаточное тормозное усилие, чтобы помочь избежать столкновения
Гольф последнего поколения, за исключением моделей начального уровня S, имеет в стандартной комплектации адаптивный круиз-контроль (ACC), включая систему контроля расстояния Front Assist, управляемую радарным датчиком, а также экстренное торможение в городе и круиз-контроль.

С момента выхода на рынок последнего Golf количество исков третьих лиц о травмах на 45 процентов ниже, чем в случае аналогичной «Small Family Car Control Group».
Мэтью Эйвери, директор по безопасности компании Thatcham Research, сказал: «Эти выводы основаны на эквиваленте более 7000 моделей Golf Mk VII, застрахованных на полные 12 месяцев в дороге, и взяты из данных о страховых возмещениях, полученных от наших страховых участников.
Хотя такие системы не новы, именно Golf «демократизировал безопасность» и представил ACC широкой аудитории.

Система работает в диапазоне скоростей от 30 км / ч до 160 км / ч с механической коробкой передач и с DSG.

В автомобилях с DSG он может вмешаться до такой степени, что автомобиль может замедлиться до полной остановки.

При нормальном вождении ACC поддерживает предварительно выбранную скорость и определенное расстояние до впереди идущего автомобиля, а также автоматически тормозит или ускоряется в потоке транспорта.

Front Assist постоянно отслеживает расстояние до движущегося впереди транспорта и помогает водителю в критических ситуациях, предварительно настраивая тормозную систему и предупреждая водителя о любых необходимых реакциях с помощью визуальных и звуковых предупреждений. Если водитель вообще не реагирует, Front Assist автоматически замедляет автомобиль, чтобы минимизировать скорость любого удара.

Система также помогает водителю с помощью предупреждения, если автомобиль приближается к идущему впереди транспортному средству. Функция экстренного торможения в городе также является частью Front Assist и работает на скорости ниже 30 км / ч .