Эта разработка предназначена сначала для гоночных машин, и ее главная задача – избавить гонщиков от необходимости заезжать на пит-стоп для смены покрышек. Такие шины могут прямо на ходу самостоятельно подстраиваться под изменение скорости и стиль водителя, погодных условий и качества покрытия.
Для их производства компания Dunlop предвещает разработку особенного материала, в базе которого – полимерный гель, смешанный с веществами, реагирующими на электрические импульсы.
Такая покрышка с помощью электронно подаваемых команд способна поменять собственную ширину, рисунок протектора и высоту профиля.
Например, в случае если на протяжении гонки начнется ливень, то на гоночном слике покажутся водоотводящие канавки, а жесткость шины увеличится. В данном случае гонщику уже не нужно будет тратить время и заезжать на пит-стоп за дождевой резиной.
К тому же покрышки будут самостоятельно восстанавливаться – не них предусмотрено пару слоев, которые будут сменять друг друга по мере износа.
Примечательно, что идеи Dunlop преследуют значительно более важные цели, чем несложная экономия времени на пит-стопах.
В компании уверены в том, что в будущем целый всемирный автомобильный спорт неизбежно перейдет на электротягу, а заезд на пит-лейн будет требовать дополнительного расхода энергии, исходя из этого количество пит-стопов направляться сводить к минимуму.