ГИБДД создала по поручению правительства последовательность поправок в правила дорожного перемещения. Планируется ввести наказание за «страшное вождение».
Термин «страшное вождение» авторы проекта расшифровывают как «создание водителем опасности для перемещения методом неоднократного совершения одного либо нескольких действий, которые связаны с нарушением правил». В частности, собираются наказывать за отказ уступить дорогу автомобилю, владеющего преимуществом, за препятствование обгону, за перестроение при интенсивном перемещении, за нарушение расстояния и за необоснованное резкое торможение.
Новая идея ввести наказание за «страшное вождение» была забрана из интернациональной практики. В Германии используется штраф 250 евро и лишение прав на три месяца, в Австралии — 5,5 тысячи долларов. В Англии и 11 штатах США водителей наказывают настоящим сроком заключения, в Японии — исправительными работами.
В Российской Федерации вопрос о наказании пока не решён. Сейчас речь заходит лишь о принятии формулировки в ПДД. Ранее в правительство поступали инициативы по наказанию страшных водителей штрафом в 5 тысяч рублей от ГИБДД и лишением прав управления транспортным средством от горадминистрации города Москвы. Решение останется за правительством. ГИБДД предполагает, что информировать о нарушителях надёжного вождения будут сами автомобилисты.
Также в планах ввести балльную совокупность нарушений. Относится это к нарушению скоростного режима, езде без ремня безопасности и игнорированию предписаний дорожных знаков. Каждому нарушению будут соответствовать баллы. При превышении определённой суммы баллов в год с водителя будут брать 10 тысяч рублей либо отбирать права.
Аварии на дороге, согласно данным статистики на первых местах среди причин смертности в Российской Федерации. Частенько причиной аварий есть низкая культура вождения автомобилистов. Так что закон, ограничивающий действия хамов на дороге, в далеком прошлом напрашивается. Второй диалог, что выявлять нарушителей нужно без промахов. В совершенстве, для доказательств «страшного вождения» стоит применять лишь записи с видео регистраторов, чтобы исключить антропогенный фактор.