Renault продолжает расширять свой модельный ряд с новым купе-внедорожником Arkana.
Arkana поступит в продажу по всей Европе с 2021 года.
Arkana сочетает в себе приподнятый кузов внедорожника с формой кузова, напоминающей купе
Компактный внедорожник среднего размера предлагает выдающийся внешний вид с сильным купеобразным силуэтом, повышенной изысканностью и новейшими гибридными технологиями.
Arkana отличается изысканным и гладким дизайном, который сочетает в себе приподнятый кузов внедорожника и дорожный просвет с формой купе с мускулистой линией пояса и широкими плечами, что придает первоклассный и напористый вид.
Передние и задние защитные пластины и протекторы колесных арок улучшают внешний вид внедорожника, в то время как глубокая линия крыши в сочетании с поднимающейся линией окон создает маневренный и изящный изогнутый дизайн, который простирается до задних окон, усиливая динамичный вид.
Несмотря на форму кузова, напоминающую купе, Arkana обеспечивает уровень практичности, ожидаемый от традиционного внедорожника.
Объем багажного отделения составляет 513 литров, имеется приподнятый пол и полностью складывающиеся сиденья.
Между тем, в передней части кабины есть много места для хранения вещей, в том числе сетка для хранения на стороне пассажира с дверными карманами, каждый из которых достаточно велик, чтобы вместить 1 человека.5-литровые бутылки.
513-литровый багажник в сочетании с полностью складывающимися сиденьями придают Arkana практичность традиционного внедорожника
Стильная архитектура приборной панели отличается современными эргономичными элементами: верхняя часть покрыта мягким пенопластом, а на каждом уровне отделки есть собственная эксклюзивная подкладка.
Все модели имеют хромированные детали на дверных ручках и вентиляционных отверстиях, а рычаг переключения передач с кожаной отделкой добавляет дополнительный штрих качества.
В модельном ряду появилось кожаное рулевое колесо с хромированными вставками на приборной панели и подстаканнике, а верхняя часть дверей покрыта пенопластом.
Для Arkana предлагается полная гибридная трансмиссия, которая сочетает в себе 1.6-литровый бензиновый двигатель с литий-ионным аккумулятором и двумя электродвигателями общей мощностью 138 л.с. Вслед за другими моделями E-TECH он также будет оснащен интеллектуальной многорежимной коробкой передач без сцепления, которая, по утверждению Renault, обеспечивает более плавное переключение передач и большую энергоэффективность.
Также доступен турбированный 1.3-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель TCe с непосредственным впрыском топлива, экономичный и мощный, доставляющий еще больше удовольствия от вождения. В паре с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением он будет развивать мощность 138 л.с.
9.3-дюймовый портретный сенсорный информационно-развлекательный дисплей Easy Link сводит к минимуму отвлекающие факторы благодаря удобной для просмотра информации
Двигатель будет доступен с умеренно-гибридной технологией, которая будет поставляться через дополнительную систему генератора-стартера в паре с литий-ионной батареей 12 В под пассажирским сиденьем.
1.3-литровый бензиновый двигатель TCe 140 развивает крутящий момент 260 Нм при 1600 об / мин и предлагает идеальное сочетание экономии топлива, впечатляющих ощущений от вождения и комфорта.
Цифровая приборная панель имеет 4.2, 7.0 или 10.0-дюймовый информационный дисплей водителя, дополненный 7.0 дюймов по горизонтали или 9.3-дюймовый портретный сенсорный информационно-развлекательный дисплей Easy Link с сенсорным экраном, ориентированный на водителя, обеспечивает повышенное удобство как для водителя, так и для переднего пассажира, сводя к минимуму отвлекающие факторы благодаря удобной для просмотра информации.
Центральная консоль Renault Arkana оснащена беспроводной системой зарядки смартфона и электрическим автоматическим стояночным тормозом с опцией Auto-Hold в стандартной комплектации.
Renault Arkana также имеет четыре разъема USB (два спереди и два сзади) для питания электронных устройств и обеспечения связи для всех пассажиров.