Покупатели автомобилей остались в беде из-за параллельного импортера Royal Automotive

Покупатели автомобилей остались в беде из-за параллельного импортера Royal Automotive

Похоже, что параллельный импортер автомобилей в Вудлендс-Клоуз закрылся, в результате чего по меньшей мере 13 покупателей оказались в беде. Клиенты Royal Automotive сообщили The Straits Times на прошлой неделе, что им причитается около 600 000 долларов, и последние два месяца они не могли связаться с директором или сотрудниками компании.

Компания освободила свой выставочный зал, ее страница в Facebook также была закрыта, а на сайте sgCarMart она указана как «не работающая». Straits Times также не смогла связаться с г-ном.

Сайед Хайрил, директор компании.
CASE разработала Контрольный список БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы напоминать потребителям о необходимости сделать домашнюю работу перед покупкой

Покупатели заявили, что они разместили заказы в Royal Automotive еще в мае прошлого года, внесли депозиты и платежи на сумму до 100000 долларов, но так и не получили свои автомобили.

Другие покупатели заявили, что смогли успешно забрать свои автомобили только после того, как они выложили больше за Свидетельство о праве и Дополнительный регистрационный сбор.
Компания якобы сказала им, что у нее финансовые трудности, и вернет им эти суммы позже.

Каждый из этих клиентов должен от 20 000 до 60 000 долларов США.

Мистер. Сайед Хайрил заявил тогда СМИ, что сделает все возможное, чтобы выполнить все свои заказы. Однако в начале этого месяца Royal Automotive отправила некоторым покупателям текстовое сообщение, в котором проинформировала их о том, что компания полностью потеряла ликвидность и активы из-за дела Чуа.

Фирма не только извинилась, но и сказала: «Мы ничего не можем сделать для любого (sic) клиента.Покупатели заявили, что их привлекли цены Royal Automotive, которые были на 10 000 долларов дешевле, чем у других дилеров.

РС.

C.ЧАС.
48-летний Тан, специалист по работе с клиентами, заказал Toyota Sienta в октябре и внес за нее залог в размере 10 000 долларов.

В том же месяце фирма запросила еще 76 888 долларов, заявив, что автомобиль будет доставлен к концу года. После предъявления обвинения Чуа г-жа. Тан сказал, что доставка перенесена на март.
Но у нее так и не было машины.

Мы не знаем, что делать дальше. Это наши кровно заработанные деньги , – сказала она. Попытки трех покупателей вернуть свои деньги через Трибунал мелких тяжб также не увенчались успехом.
РС.

Кристен Тенг, 31 год, административный менеджер, сказала, что г-н. Сайед не явился на посредничество в прошлом месяце.
Регистратор приказал компании вернуть ей залог в размере 15000 долларов до 15 марта, но не сделал этого. Покупатель, который хотел, чтобы его называли только Ms.

Тэй сказала, что в ноябре компания выдала ей чек на 47 888 долларов, но он отскочил. «Адвокат посоветовал нам подать гражданский иск, но сказал, что нет гарантии возврата денег», – сказал 33-летний клерк.

Было сделано не менее 30 полицейских отчетов с участием Royal Automotive, и власти заявили, что расследование продолжается. Мистер.

Т.Т. Лим, 30 лет, программист-фрилансер, сказал, что он смирился с тем, что не вернет свои деньги.
Он заплатил около 100000 долларов за Honda Vezel. «Пусть это будет дорогостоящим уроком для других людей – опасаться таких компаний», – добавил он. Ассоциация потребителей Сингапура (CASE) также заявила, что с июля получила 29 жалоб на фирму.

Исполнительный директор CASE Лой Йорк Джиун посоветовал покупателям поработать над параллельными импортерами, просмотрев отзывы на онлайн-форумах.