В Украине продолжаются работы по реконструкции автомагистрали Киев — Харьков — Должанский, которые финансирует реконструкции и Глобальный банк развития, и доказана договоренность о постройке ответвления этой международной транспортной автострады — от Решетиловки в направлении Днепропетровска.
Как объяснил глава «Укравтодора» Александр Малин, от Днепропетровска собираются строить дорогу через Кривой Рог до Николаева и реконструировать «с расширением» магистраль Одесса — Николаев — Вознесенск. Все эти планы обоснованы временной оккупацией Крымского полуострова и невыполнимостью использовать порты Крыма. Поэтому возросла нагрузка на порты Херсона, Николаева, Одессы, к каким необходимы транспортные подходы.
— Интернациональные валютные организации увеличили Украине количества кредитов на дорожные проекты, — сообщил Александр Малин. — Все эти вопросы обсуждены в протяжении Интернациональной транспортной семь дней, прошедшей в Одессе.
Благодаря сотрудничеству с интернациональными денежными университетами сейчас произошло возобновить работы по реконструкции автострады Киев — Одесса и поболее того, отремонтировать ее не до Жашкова в Черкасской области, а пройти по территории Кировоградской и Николаевской областей до населенного пункта Кривое Озеро с возможностью — до Одессы.
Сейчас завершаются работы на автостраде Киев — Чернигов. В возможности, после переговоров, вероятно строительство дороги Берегово — Мукачево с объединением ее с магистралью Киев — Чоп и ответвлением к границе с Румынией.
В «Укравтодоре» обращают свое внимание водителей на то, что средств на модернизацию всех дорог нет, и просят не перегружать собственный транспорт сверх нормы, в особенности в летний период, чтобы не портить дорожное покрытие.
Сейчас по всей стране уже введены ограничения на передвижение большегрузного транспорта в дневное время. Проезд разрешен с Десять часов вечера до Десять утра. На дорогах установлен весовой контроль за фурами.
Заявить о ямах на автомагистралях Украины сейчас возможно на сайте «Укравтодора».
Тут пару дней назад открыли особый веб-сервис, подобный известному публичному сервису «Укряма» и сейчас реализуемый при его помощи. На сайте «Укравтодора» сейчас аккумулируется информация о дефектах и ямах на важных трассах . Заявитель может покинуть заявление, обрисовав недостаток либо приложив фото, указать его местонахождение, и вдобавок узнать ответ на собственный адрес о выполненном ремонте.
Как информирует пресс-служба «Укравтодора», скоро дороги местного значения в регионах будут переданы в коммунальную собственность областных, районных, сельских советов, а за Госагентством останется обслуживание магистралей I и II категории (интернациональных автострад, важных дорог ). Планируется передать местным влияниям в эксплуатацию 100—130 тысяч километров дорог из существующих Сто семьдесят тысяч.
Это будет сопровождаться и денежной помощью. Приоритеты в ремонте начнут определять местные власти самостоятельно.
Для этого сейчас разрабатываются соответствующие трансформации в законодательстве.