Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) представил самый мощный, маневренный и экстремальный дорожный автомобиль Jaguar за всю историю – седан XE SV Project 8 со скоростью 320 км / ч и мощностью 592 л.с. Второе Коллекционное издание от SVO, созданное после успешного F-TYPE Project 7 в 2014 году, Project 8 – это четырехдверный седан ручной сборки с характеристиками суперкара, созданный для восторга любителей вождения, с необыкновенным сочетанием взрывной мощности, динамической маневренности и полноприводная тяга. Для обеспечения эксклюзивности будет создано не более 300 экземпляров, каждый из которых будет собран в Техническом центре SVO в Ковентри.
В Project 8 дебютирует новая карбоново-керамическая тормозная система, а также первый специальный режим Track Mode от Jaguar
В Project 8 используется эксклюзивная версия Jaguar Land Rovers 5 с наиболее совершенными настройками.0-литровый бензиновый двигатель V8 с наддувом. Силовой агрегат мощностью 592 л.с. с активной выхлопной системой Titanium Variable Exhaust дополняется системой полного привода Jaguars (AWD) и аэродинамикой, основанной на автоспорте, для обеспечения максимальной скорости 320 км / ч и 0-100 км / ч за 3 секунды.7 секунд, что делает Project 8 самым быстро разгоняющимся Jaguar.
Основополагающий для характеристик самого ориентированного на гусеницу автомобиля SVO из когда-либо созданных, Project 8 имеет ряд целенаправленных модификаций отмеченных наградами легких алюминиевых панелей кузова XE – бампер из углеродного волокна с улучшенными каналами охлаждения, вентилируемый капот из углеродного волокна, расширяющийся Кузов, покрывающий 20-дюймовые кованые диски из алюминиевого сплава, регулируемый передний сплиттер, плоское днище, задний бампер из углеродного волокна, задний диффузор и регулируемое заднее аэродинамическое крыло.
Project 8 станет самым легким седаном с двигателем V8 в линейке Jaguar.
Чтобы обеспечить оптимальную производительность на дороге или треке, Project 8 снабдил XE двойной передней подвеской и задней подвеской Integral Link более жесткими пружинами и регулируемыми вручную бесступенчатыми амортизаторами, а также представил новую углеродно-керамическую тормозную систему, впервые в отрасли использовавшую стиль Формулы-1. Керамические подшипники колес из нитрида кремния на дорожных автомобилях и включают задний электронный активный дифференциал (EAD) с маслоохладителем – впервые для XE.
Project 8 может быть оснащен опциональным двухместным пакетом Track Pack, который включает в себя легкие гоночные сиденья из углеродного волокна
Тема высокой производительности продолжается внутри, с тонкими применениями отделки Gloss Carbon Fiber, а также алькантары на ободе спортивного рулевого колеса Project 8, нактоузе приборной панели и дверных картах. Восьмиступенчатой коробкой передач Quickshift может управлять
алюминиевые подрулевые переключатели за рулем или центральный рычаг переключения передач – еще одна новинка для XE. Project 8 также является первым Jaguar, оснащенным специальным режимом Track Mode, который адаптирует трансмиссию и системы контроля устойчивости для использования в цепи, а также улучшает реакцию дроссельной заслонки и рулевого управления для максимальной точности и обратной связи с водителем.
При запуске Project 8 будет доступен в двух спецификациях. Стандартная четырехместная модель оснащена новейшими передними сиденьями Jaguar Performance с магниевыми рамами, а также задними подушками с более жесткими контурами для максимальной поддержки.
В опциональный двухместной пакет Track Pack входят легкие передние гоночные сиденья из углеродного волокна с четырехточечными ремнями безопасности, прикрепленными к обручу ремня безопасности вместо заднего сиденья. Все Project 8 будут построены только в конфигурации с левым рулем.
Мировой дебют Jaguar XE SV Project 8 состоится на фестивале скорости в Гудвуде в Западном Суссексе, США.K., который продлится с 29 июня по 2 июля.
Project 8 дебютирует в мире на знаменитом Гудвуд-Хилл в пятницу, 30 июня.