Audi модернизирует A6, интегрируя многие из усовершенствований и инноваций, которые так широко приветствовались в последнем роскошном флагмане A8, в полностью новый представительский седан восьмого поколения.
Новая операционная система с сенсорным экраном обеспечивает тактильную и акустическую реакцию на ввод
Новый кузов с прекрасными пропорциями, несущий отличительные черты современного языка дизайна Audi, A6 значительно продвинулся практически во всех областях, от передовой мягкой гибридной трансмиссии и еще более резких, но более удобных вариантов подвески до безупречного комфорта в салоне и исключительной новизны. -цифровой интерфейс сенсорного отклика MMI.
Полностью цифровая операционная система с сенсорным экраном обеспечивает тактильную и акустическую реакцию на ввод и предлагает быстрый доступ к функциям автомобиля благодаря своей логичной и плоской структуре меню.
Его настраиваемые кнопки избранного помогают адаптировать систему к предпочтениям пользователя и позволяют до семи водителям сохранять свои предпочтительные настройки в индивидуальных профилях пользователей и настраивать до 400 параметров.
Центральные функции автомобиля можно разместить в нужном месте на экране MMI с помощью перетаскивания – аналогично работе с приложениями для смартфонов.
Пространство для ног сзади превосходит не только своего предшественника, но и основных конкурентов
Новый Audi A6 предлагает широкий спектр решений для подключения, которые также обеспечивают безопасность, удобство и индивидуальность.
Помимо сложной навигационной системы MMI, которая входит в стандартную комплектацию, дополнительная MMI Navigation plus – медиацентр с новым дизайном и высокоскоростной передачей данных в соответствии со стандартом LTE Advanced – также предлагает множество новых функций навигации.
Сюда входит функция самообучения на основе пройденных маршрутов, которая генерирует интеллектуальные поисковые предложения.
Новые и усовершенствованные системы помощи водителю в новейшем A6 также устанавливают новые стандарты в своем классе. К ним относятся парковочный пилот и гаражный пилот, которые станут доступны позже и будут способны автономно маневрировать на парковочном месте или в гараже и выезжать с него.
Как и модели A8 и A7 Sportback, A6 является ключевым представителем нового языка дизайна Audi
Все двигатели в новом A6 оснащены новой мягкой гибридной технологией. Здесь стартер с ременным генератором переменного тока (BAS) работает вместе с литий-ионным аккумулятором, позволяя A6 двигаться по инерции со скоростью от 55 до 160 км / ч в интересах экономии топлива и раньше запускать функцию старт-стоп – при скорость 21 км / ч и ниже.
Двигатель автоматически запускается из состояния покоя, как только автомобиль перед Audi A6 начинает движение. Во время замедления BAS восстанавливает до 12 кВт энергии.
Салон новой Audi A6 даже больше, чем в уходящей модели. Пространство для ног сзади превосходит не только его предшественника, но и его основных конкурентов, в то время как размеры пространства для ног и плеч спереди и сзади также больше, чем раньше.
Новый Audi A6 заметно острее предыдущей модели и с точки зрения управляемости, в немалой степени благодаря новым инновационным вариантам подвески.
Клиенты могут выбрать одну из четырех конфигураций – обычная подвеска на стальных пружинах, спортивная подвеска, подвеска с регулировкой амортизации и адаптивная пневматическая подвеска, а также с регулируемым демпфированием.