Компания Nissan оснастит суперкар GT-R последнего поколения, что может начинать в Две тысячи пятнадцать году, гибридной силовой установкой. На таковой шаг автопроизводитель отправится для повышения производительности агрегата модели, и вдобавок для уменьшения уровня его вредных выбросов.
Об этом ссылаясь на начальника компании по разработкам, маркетингу и продажам Энди Палмера информирует Autocar.
«Электрификация всех машин в дальнейшем неизбежна и имеется настоящая возможность совершенствовать из-за этого спортивные модели, например, GT-R. Электрические совокупности могут разрешить заполнить пробелы в крутящем моменте, увеличивая производительности и уменьшая уровень вредных выбросов. Это беспроигрышный вариант, исходя из этого я ожидаю заметить кое-какие формы гибридизации на GT-R нового поколения», – заявил Палмер.
Начальник Nissan по разработкам, маркетингу и продажам отметил также, что компания рассчитывает продолжить сегодняшний курс и улучшать GT-R со сменой каждого модельного года. Модернизации, по словам Палмера, будут подвергаться как аэродинамические показатели модели, так и двигатель. Причем это коснется как стандартной версии купе, так и его «заряженного» варианта от Nismo. Для оценки улучшений автопроизводитель собирается использовать времена круга модели на Нюрбургринге.
Как отметил Палмер, от года к году они должны уменьшаться.
Ранее передавалось о том, что в Nissan уже выбрали наименование для гибридной версии GT-R: компания зарегистрировала имя R-Hybrid. Прежде также было отмечено, что разработкой суперкара нового поколения займется ателье Nismo, а не создатель текущей модели Кацутоси Мицуно, что покинул Nissan из-за успехи пенсионного возраста.
Купе GT-R текущего поколения оснащено битурбированной «шестеркой» мощностью Пятьсот пятьдесят лошадиных сил.
С места до ста км/ч суперкар разгоняется за 2,84 секунды. В Российской Федерации его цена образовывает Четыре миллиона Четыреста пятьдесят тысяч рублей.