Управление наземного транспорта (LTA) объявило в среду на прошлой неделе, что пользователи велосипедов с усилителем, широко известных как электрические велосипеды или электронные велосипеды, должны будут зарегистрировать их со следующего понедельника. С февраля следующего года те, кто использует электронные велосипеды без действующего регистрационного номера, могут быть оштрафованы, заключены в тюрьму или и то, и другое.
В прошлом году произошло 54 аварии с участием электровелосипедов, что на 38 процентов больше, чем в 2015 году
Впервые предложенная Консультативной группой по активной мобильности в марте прошлого года, регистрация является лишь последним в длинной череде правил для этих двухколесных транспортных средств, направленных на повышение безопасности водителей электронных велосипедов, а также пешеходов и других участников дорожного движения.
Однако, несмотря на ограничения, такие как ограничения веса и скорости, а также запрет на дросселирование, которые позволяют велосипедам двигаться без педалирования, вступившие в силу за последние два года, количество аварий с электронными велосипедами растет.
В прошлом году произошло 54 аварии с участием электровелосипедов, что на 38 процентов больше, чем в 2015 году, когда было 39 аварий. Не во всех этих авариях можно обвинить заблудших пользователей электровелосипедов.
Однако в той мере, в какой они есть, регистрационные знаки помогут облегчить работу сотрудников правоохранительных органов. В то время как электронные велосипеды, соответствующие стандартам LTA, в настоящее время уже должны иметь печать одобрения властей, они маленькие и их нелегко заметить издалека.
Требование наличия у электровелосипедов регистрационных знаков позволит двухколесным автомобилям, которые не соответствуют требованиям или которые были незаконно модифицированы, более легко идентифицироваться властями, а также представителями общественности. Это приведет к большей ответственности со стороны гонщиков и уменьшит вероятность злоупотребления этими устройствами со стороны ошибочных пользователей.
Это поможет обеспечить более безопасную дорожную среду для водителей электровелосипедов, а также пешеходов и других участников дорожного движения.