На моторшоу в Лос-Анджелесе подытожили ежегодного конкурса среди автомобильных дизайнеров. Свои работы на рассмотрение жюри предоставили Двенадцать студий, включая четыре китайские. Вместе с этим три автопроизводителя — Hyundai, Mercedes-Benz и Nissan — решили выставить собственные проекты, но не учавствовать в конкурсе и не бороться за победу. Победителем в конечном итоге стал концерн SAIC из КНР.
Тема конкурса звучала как «Биомимкрия и мобильность: ответы природы на человеческие потребности».
Проект победителя называющиеся «Roewe Mobilant» представляет собой публичное одноместное городское тс, дизайн которого по словам живописцев SAIC, был вдохновлен строением туловища муравья.
Для такого автомобиля внесли предложение встроенные в колеса электромоторы, приобретающие энергию от силовой установки на топливных ячейках, которая трудится на биотопливе из растительного сырья. Помимо этого, полимерный кузов складывается из трех особых движущихся частей, благодаря чему автомобиль может сохранять равномерное перемещение независимо от дорожного покрытия.
В состав жюри вошли исполнительный директор Школы промышленного дизайна Академии искусств в Сан-Франциско Том Матано, глава центра искусств калифорнийского Колледжа дизайна Стюарт Рид, и вдобавок Джон Мануджиан, доктор наук студии автомобильного дизайна детройтского колледжа College for Creative Studies.
В прошедшем сезоне темой конкурса был патрульный автомобиль для Две тысячи двадцать пять года. В соревновании тогда участвовали дизайнеры из Mercedes-Benz, Honda, BMW и Дженерал Моторс.
Победителем стала компания Subaru с проектом вполне независимой автомобили, талантливой трудиться на возобновляемых источниках энергии и функционировать в течении Двадцать четыре часов в режиме патрулирования.