Motul представляет новый 300V в Ле-Мане

Motul представляет новый 300V в Ле-Мане

Motul представила новую улучшенную версию 300V на 24-часовой гонке в Ле-Мане, самом знаковом гоночном мероприятии в мире.
Motul 300V, выпущенный в 1971 году, был разработан, чтобы помочь гоночным командам добиться максимальной производительности и надежности своих двигателей. Его название – дань уважения 300 гоночным победам, достигнутым к моменту его запуска, но Motul 300V помог бесчисленному количеству легенд автоспорта одержать победу.

Диапазон 300 В разделен на три основные серии
В течение следующих десятилетий Motul постоянно совершенствовал свой флагманский продукт, и сегодня Motul 300V продолжает продвигать лучшие команды мира к подиуму.
Новый состав гоночного масла Motul 300V улучшает характеристики двигателя за счет уменьшения внутреннего трения.

Это обеспечивает подтвержденный прирост мощности и крутящего момента во всем диапазоне мощности.

Более высокая устойчивость к сдвигу для максимального сопротивления масляной пленки даже в самых экстремальных условиях также гарантирует, что Motul 300V защищает ваш двигатель без ущерба для производительности.

В новой рецептуре также используются органические базовые компоненты с использованием неископаемых возобновляемых материалов, что ограничивает воздействие на окружающую среду и позволяет Motul снизить углеродный след на 25% в процессе производства.
Серия Le Mans – единственное моторное масло в мире, которому присвоено престижное имя 24 часа Ле-Мана

Ассортимент разделен на три основные серии. Серия Power имеет самые низкие классы вязкости, доступные от 0W-8 до 5W-30. Он обеспечивает максимальную мощность двигателя и может работать с двигателями с низким разбавлением жидким топливом.

Серия Competition представлена ​​в классах средней вязкости от 0W-40 до 15W-50.
Он предлагает лучший компромисс между мощностью и надежностью и может справиться с двигателями, подверженными некоторому разбавлению жидким топливом.
Между тем, новое поколение 300V серии Le Mans предлагает максимально возможную надежность двигателя и теперь доступно с вязкостью 10W-60 и 20W-60.

Он идеально подходит для экстремальных гонок, таких как гонки на выносливость и дрифт.