Компания Michelin сделала встречу с управлением Формулы-1 по поводу возвращения в чемпионат. В то время как французские шинники собираются начать поставки покрышек для команд серии – не уточняется. Об этом информирует испанская газета AS.
В сентябре позапрошлого года сообщалось, что управление Michelin готово одобрить возвращение в Формулу-1 только в этом случае, если первенство отменит действующую сейчас принудительную монополию на поставки покрышек.
В последний раз «Мишлен» находился в Формуле-1 в Две тысячи шесть году.
Тогда клиентами компании были команды Renault (сейчас Lotus), McLaren, Honda (после последовательности трансформаций стала заводской командой Mercedes-Benz), BMW Sauber, Red Bull и Toro Rosso. После ухода французов из чемпионата монопольным поставщиком шин стала компания Bridgestone, которая покинула первенство в Две тысячи одиннадцать году.
На сей день французский производитель снабжает покрышками, например, Формулу-Renault, WRC, и вдобавок европейскую и американскую версии Le Mans Series.
Сейчас шины командам Формулы-1 поставляет компания Pirelli.
В последних числах Мая в протяжении Гран-при Монако итальянская компания стала фигурантом громкого скандала по поводу закрытых тестов покрышек, которые она после испанского этапа нынешнего года проводила совместно с Mercedes, применяя шасси текущего сезона. И производитель покрышек, и управление гоночного коллектива обвинения в собственной адрес отрицают, заявляя, что опробования проходили легально и Интернациональная автомобильная федерация (FIA) была о них проинформирована. Однако, расследованием произошедшего займется трибунал FIA.
Ранее о собственном нежелании в будущем году приходить в Формулу-1 заявили представители Hankook и Bridgestone.