Компания Рено представила прототип называющиеся Next Two, выстроенный на базе электрокара Zoe. Автомобиль выстроен для опробований совокупностей автопилота, и вдобавок коммуникации автомобилей между собой и объектами инфраструктуры.
Совокупность автопилота, разрабатываемая «Рено», способна не только лишь самостоятельно руководить машиной, да и парковаться без участия водителя и потом подъезжать к нему со стоянки. Подобные совокупности, которые могут сами обнаружить в многоярусном гараже свободное место, занимать его, выключать мотор и закрывать двери, а позже возвращаться к водителю по команде со смартфона готовят также Volvo и Audi.
Электроника Renault Next Two также может распознавать не только лишь дорожные символы, да и туристические указатели и рекламные плакаты. Данные с них возможно вывести на экран мультимедийного комплекса на центральной консоли, что может соединяться с любыми устройствами на ОС Android, iOS и Windows 8. Помимо этого, совокупность разрешает совершать приобретения в онлайн-магазинах и совершать видеозвонки.
Компания Рено», как и партнер по альянсу Nissan, рассчитывают запустить совокупности независимого управления автомобилем к Две тысячи двадцать году.
Вместе с этим японцы скоро запустят в эксклуатацию особый полигон, где будут обыграны разные условия настоящих муниципальных дорог. В «Ниссане» уверяют, что это разрешит протестировать разработку, не подвергая опасности, при происхождения внештатных обстановок, вторых участников перемещения.
О собственном намерении выпустить к Две тысячи двадцать году на рынок машины с автопилотами также заявляли Дженерал Моторс, Audi и BMW. Кроме них, над подобными совокупностями трудятся Toyota, Volvo, Volkswagen, Cadillac, Continental и Google.