Кастом Mokka Три CL250 выстроил мотоэнтузиаст Арпад, трудящийся в своей мастерской "Mokka Cyles". За базу он использовал байк Honda CL250, вернее 249-кубовый одноцилиндровый движок и раму.
В следствии оказался хороший муниципальный скрэмблер с элементами кафе рейсера и брэт-стиля.
Подробности проекта Mokka Три CL250:
уникальный бак Honda CL250: перекрашен в сереберистый цвет, добавлена красно-светло синий полоса
рама: укорочена, переделан подрамник (собственного рода гибрид между рамой кафе рейсера и скрэмблера)
вилка Ohlins от Kawasaki ZXR
переднее колесо D.I.D.: новые спицы, перекрашено
передний тормоза от джиксера
двигатель: перебран, заменены все прокладки, подшипники и др. подробности, перекрашен
фильтр K&N + кастомный выброс
карбюратор Mikuni
органы управления Accossato
литиевый аккумулятор Ballistic
кастомный хвост/седло