Компания "Air-Tech Streamlining" практикуется на производства хороших кузовов и обтекателей, трудясь в данной сфере с 80-ых годов. Кент Ричс (Kent Riches), глава компании, есть выдающимся гонщиком, имея в своем активе Четырнадцать глобальных рекордов, и опытным инженером. Многие мотоциклы Кента уже являются частью истории и выставлены в Национальном Мотоциклетном Музее в Айове, также в Музее Барбер в Алабаме.
Кент готов трудиться с любой двухколесной техникой, и этот проект есть наглядным тому подтверждением. Кастом Suzuki T125 Stinger 1969 был создан сугубо в коммерческих целях, чтобы показать компоненты и детали, производимые «Air-Tech Streamlining» на фабрике в Виста, Калифорния.
Подробности проекта:
хвост и топливный бак из стекловолокна
обтекатель (изначально был изготовлен для другого проекта на базе Honda)
кастомные клипоны и подножки
спицевые колеса Akront
двухтактный двигатель: перебран, новые прокладки и т.д.
27-мм передняя вилка (оригинал)
амортизаторы YSS
серо-светло синий покраска