Электромобиль «АвтоВАЗа» – Lada El Lada – проехал без подзарядки Двести семь км меж Анапой и Краснодаром. Такое расстояние машина преодолела воскресенье, 20 5 мая, в протяжении эко-пробега в протяжении черноморского побережья по маршруту, проходящему через Краснодар, Анапу, Новороссийск, Геленджик, Сочи и Туапсе.
В пробеге также учавствовали такие электрокары, как Mitsubishi i-MiEV, Nissan Leaf, амерканский купе-кабриолет Tropica, и вдобавок еще пару компактных электромобилей. По словам представителей «АвтоВАЗа», за Шестьдесят километров до финиша зарядка не потребовалась лишь «Ладе» и седану Tesla Model S. В следствии, оба машины завершили пробег в пункте назначения без необходимости в «дозаправке».
Электрокар El Lada выстроен на базе «Калины».
Модель имеет 60-киловаттный комплект и электромотор аккумуляторная батарей на базе литий-фосфат железа, емкость которых образовывает Тринадцать киловатт-часов. С нуля до ста км/ч такая машина ускоряется за Тринадцать секунд. Большая скорость – Сто тридцать км/ч. Официально заявленный запас хода – Сто пятьдесят километров.
Первые электрические «Лады» были посланы в Ставропольский край для работы в качестве таки. Помимо этого, желание купить такие автомобили высказывали власти Кисловодска.
В Две тысячи четырнадцать году компания послала дилерам с целью проведения тест-драйвов около Сорок El Lada. Первым частным клиентом электрокара стал начальник корпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов.
Ему El Lada обошлась в 1,25 миллиона рублей ($36 430).