Компания Ягуар начала испытывать на «Северной петле» Нюрбургринга экстремальные варианты купе и кабриолета F-Type. RS-версия модели возьмёт пятилитровую компрессорную «восьмерку», отдачу которой, предположительно, повысят с Пятьсот пятьдесят до Пятьсот семьдесят пять лошадиных сил.
Об этом информирует портал Worldcarfans.
Тем же мотором оснащается самый замечательный в истории «Ягуара» спорткар – F-Type Project 7, продемонстрированный в последних числах Июня на фестивале скорости в Гудвуде. Родстер способен набирать первую «сотню» за 3,9 секунды, а его большая скорость ограничена электроникой на отметке Триста км/ч. Ожидается, что схожими динамическими чертями будет владеть и F-Type RS.
Экстремальные родстер и купе возьмут в штатном оснащении карбон-керамические тормозные механизмы, доступные для простого F-Type V8 исключительно в качестве опции.
Помимо этого, Jaguar собирается выпустить топовую модификацию спорткара – RS GT. Она будет легче и замечательнее простого F-Type. Мотор этой версии сможет выдавать около Семьсот лошадиных сил.
Ожидается, что таковой агрегат разрешит самому стремительному также- разгоняться до Триста двадцать км/ч.